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第1篇

關(guān)鍵詞：創(chuàng)新能力；汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)；實(shí)訓(xùn)；教學(xué)模式

創(chuàng)新能力的培養(yǎng)已成為當(dāng)今教育關(guān)注的熱點(diǎn)之一，這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求在教育中的必然反映。雖然各級(jí)各類教育培養(yǎng)創(chuàng)新能力的著眼點(diǎn)、側(cè)重點(diǎn)及要求各有不同，但培養(yǎng)學(xué)生求變求新的意識(shí)是一致的。

職業(yè)教育的社會(huì)功能是培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線需要的應(yīng)用型職業(yè)人才，主要任務(wù)是以就業(yè)為導(dǎo)向，培養(yǎng)數(shù)以億計(jì)的高素質(zhì)勞動(dòng)者。但是，培養(yǎng)合格的應(yīng)用型職業(yè)人才絕不只是簡(jiǎn)單的改善實(shí)訓(xùn)條件、增加實(shí)訓(xùn)時(shí)間以完成熟練操作工的基本訓(xùn)練，良好的職業(yè)道德、適應(yīng)變化不斷更新專業(yè)知識(shí)的能力、積極主動(dòng)的經(jīng)營(yíng)管理能力等培養(yǎng)更為重要。然而，囿于傳統(tǒng)教學(xué)模式等因素，目前我國(guó)職業(yè)教育并不能滿足這樣的需求。因此，亟需改革傳統(tǒng)的教學(xué)模式，尋求適宜培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)的教學(xué)模式以建構(gòu)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)。

為此，我們?cè)趯?shí)施緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)的工程中，嘗試改革汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)課教學(xué)模式。實(shí)踐證明，此舉對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力具有一定的成效。現(xiàn)在簡(jiǎn)單介紹如下。

傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)課的主要弊端

傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)課之所以不利于學(xué)生創(chuàng)新能力的形成，主要原因在于學(xué)生不是教學(xué)的主體，預(yù)設(shè)多于生成，不能充分啟發(fā)學(xué)生的思維，缺少了學(xué)生的參與、探究、發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造。

例如，傳統(tǒng)的汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)課的一般教學(xué)模式表示為圖1：

圖1

在這種實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式中，教師將教學(xué)重點(diǎn)放在了詳細(xì)講解和糾正學(xué)生不規(guī)范的操作方法與步驟上，學(xué)生無須嘗試去想“為什么要這樣操作”、“該怎樣做”、“還有無其他更好方法”等一系列問題。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，學(xué)生的好奇心和思考沖動(dòng)等內(nèi)在動(dòng)力被教師的詳細(xì)講解所抑制，學(xué)生的主動(dòng)性受到壓制和阻礙，也就難以在實(shí)踐中探索、發(fā)現(xiàn)和求新，其結(jié)果僅僅是機(jī)械、被動(dòng)地獲得技能。

在這種教學(xué)模式下培養(yǎng)出來的學(xué)生，面對(duì)現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中的實(shí)際問題往往難以運(yùn)用已知求解新知，缺少靈活的智慧發(fā)現(xiàn)，難以創(chuàng)造性地解決新問題。對(duì)于汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的學(xué)生而言，他們所要面對(duì)的是成千上萬(wàn)種來自不同廠家的不同車型、不同結(jié)構(gòu)以及不同的生產(chǎn)條件等，依靠這種傳統(tǒng)的訓(xùn)練方式，學(xué)生很難適應(yīng)實(shí)際就業(yè)的需要，更談不上適應(yīng)不斷變化的技術(shù)和生產(chǎn)條件以便不斷地學(xué)習(xí)發(fā)展。

以能力形成為目標(biāo)，改造實(shí)訓(xùn)模式

在教學(xué)模式改革中，根據(jù)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的特點(diǎn)，結(jié)合創(chuàng)新能力的形成過程，在實(shí)訓(xùn)課中以形成職業(yè)能力為目標(biāo)，營(yíng)造創(chuàng)新的學(xué)習(xí)環(huán)境，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，挖掘?qū)W生的創(chuàng)造潛能，將培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力引入教學(xué)目標(biāo)。其教學(xué)模式的操作流程如圖2所示：

圖2

該流程的前兩步為教師備課階段要完成的任務(wù)，后幾步是教師引導(dǎo)學(xué)生自主完成。

該培訓(xùn)模式的主要特點(diǎn)是以完成學(xué)習(xí)項(xiàng)目為載體，教師引導(dǎo)學(xué)生在給定的條件下自主設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)訓(xùn)練方案；在觀察、學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上集體討論評(píng)價(jià)方案和修改方案；學(xué)生自行動(dòng)手驗(yàn)證方案的合理性，并作出相應(yīng)的調(diào)整；最后由學(xué)生自己評(píng)價(jià)過程的合理性，歸納總結(jié)解決實(shí)際問題的有效方法。通過這種訓(xùn)練，取得的實(shí)際效果一是使學(xué)生從被動(dòng)灌輸變?yōu)橹鲃?dòng)地探究學(xué)習(xí)，二是使學(xué)生掌握了同類專業(yè)技術(shù)問題的分析解決方法，三是培養(yǎng)了學(xué)生的合作意識(shí)，四是培養(yǎng)了學(xué)生主動(dòng)思考、求新求異的創(chuàng)新精神。歸根到底，不僅僅使學(xué)生掌握了解決某種問題的能力，更重要的是使學(xué)生面對(duì)工作項(xiàng)目懂得如何進(jìn)行分析研究，在此基礎(chǔ)上制定工作計(jì)劃，并組織實(shí)施，最后檢查、評(píng)價(jià)工作結(jié)果，得出某種帶有規(guī)律性的方法。

培訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)例

按照新的實(shí)訓(xùn)模式，實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)重點(diǎn)改變?yōu)榕囵B(yǎng)學(xué)生的觀察能力，通過討論激勵(lì)學(xué)生思考，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性思維，引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用組合思維、邏輯思維等創(chuàng)造思維方法分析問題、解決問題。

以“發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系故障診斷與排除”實(shí)訓(xùn)課為例，預(yù)設(shè)了如下的教學(xué)目標(biāo)：（1）能夠根據(jù)汽車起動(dòng)系電路圖診斷故障部位并排除故障；（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)條件、方法的變化觀察起動(dòng)系統(tǒng)相應(yīng)的變化現(xiàn)象；（3）訓(xùn)練用組合思維方法分析現(xiàn)象的能力；（4）訓(xùn)練運(yùn)用邏輯思維方法推理判斷找出故障部位的能力。

根據(jù)學(xué)校目前的條件，我們提供給學(xué)生的實(shí)訓(xùn)車型有解放1091、切諾基、桑塔納轎車、別克轎車等。在實(shí)際教學(xué)中，步驟如下：

第一步，分組制定實(shí)訓(xùn)方案。以4～6名學(xué)生為一個(gè)小組，指定其中一名學(xué)生擔(dān)任小組長(zhǎng)，由小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全組制定實(shí)訓(xùn)方案。分組后各小組成員各司其職，熟悉各自的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，查找相應(yīng)的技術(shù)資料。對(duì)本例而言，需找出與實(shí)訓(xùn)車型一致的起動(dòng)系控制系統(tǒng)電路圖并討論其控制原理。小組成員以此為依據(jù)，制定出系統(tǒng)故障診斷方案，實(shí)訓(xùn)方案及注意事項(xiàng)、方法、步驟等(包括所用儀器、工具)。這一過程給予學(xué)生充分思考和交流的空間，使學(xué)生的創(chuàng)造性思維得以相互促進(jìn)和發(fā)展。

第二步，兩小組之間交流實(shí)訓(xùn)方案。教師注意引導(dǎo)學(xué)生分析各種車型起動(dòng)系控制原理的差異和結(jié)構(gòu)的不同，如別克轎車組與桑塔納轎車組交流，兩組成員對(duì)照兩車型起動(dòng)系控制原理圖，需要找出別克轎車起動(dòng)系比桑塔納轎車起動(dòng)系多一層起動(dòng)機(jī)繼電器的控制，因此，引起故障的因素也就相應(yīng)地多了繼電器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU對(duì)繼電器線圈的控制線路故障，并通過討論得出兩種車型故障診斷的主要差異為：別克轎車還需考慮到怎樣判斷起動(dòng)繼電器是否工作正常。讓學(xué)生通過充分交流觀察到的各種現(xiàn)象、發(fā)現(xiàn)的各種問題及各自的思維方法來相互啟發(fā)、相互促進(jìn)。這樣，在專業(yè)技能學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生運(yùn)用創(chuàng)造性思維方法分析問題、解決問題能力和創(chuàng)新的基本功都得到了有效的訓(xùn)練。

第三步，動(dòng)手操作訓(xùn)練并驗(yàn)證故障診斷方案的合理性。在學(xué)生的實(shí)訓(xùn)方案中出現(xiàn)的一些不合理的問題，只要不損壞儀器設(shè)備，教師都不必干預(yù)，而應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注學(xué)生的驗(yàn)證過程，把問題留給學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)。這一步重在為學(xué)生提供充分自主操作的條件，使操作與思維同步進(jìn)行。這樣，理論知識(shí)在實(shí)訓(xùn)中得到了驗(yàn)證，觀察能力和發(fā)現(xiàn)問題的能力得到了訓(xùn)練和提高，學(xué)生已有的理論知識(shí)與實(shí)際操作相協(xié)調(diào)并構(gòu)建起新的認(rèn)知結(jié)構(gòu)，解決問題的水平自然得到提高。

第四步，引導(dǎo)學(xué)生形成所做車型起動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的合理方案。該步驟要求所形成的方案必須與參考書所提供的診斷方法存在差異。通過這種訓(xùn)練，學(xué)生的求異思維能力得到了有效訓(xùn)練。

第五步，教師引導(dǎo)學(xué)生共同討論比較參考書故障診斷方法與學(xué)生提出的診斷方法各自的優(yōu)缺點(diǎn)。通過這種訓(xùn)練，學(xué)生的綜合分析、比較、判斷能力得到了很大提高。

以上各步驟中，第三、第四步一般由學(xué)生在自習(xí)課中自主完成，沒有時(shí)間的限制，但是要求學(xué)生必須保證實(shí)訓(xùn)設(shè)備的完好。這又進(jìn)一步培養(yǎng)了學(xué)生的責(zé)任心、自覺性、意志品格和學(xué)習(xí)熱情。

實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，對(duì)學(xué)生的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)是：

學(xué)生的實(shí)訓(xùn)成績(jī)=小組成績(jī)×50%+個(gè)人考核成績(jī)×50%

教師根據(jù)各小組每個(gè)學(xué)生參與的熱情度、陳述觀點(diǎn)的情況以及發(fā)現(xiàn)問題的數(shù)量和質(zhì)量、討論問題的狀況、解決問題的方法的科學(xué)性與合理性等，對(duì)小組進(jìn)行評(píng)分。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，教師不能代替學(xué)生解決問題，只能引導(dǎo)、啟發(fā)和幫助他們，讓他們自己解決實(shí)訓(xùn)中遇到的各類問題。

實(shí)訓(xùn)改革從根本上改變了教師居高臨下演示講解操作方法及學(xué)生機(jī)械地模仿操作的傳統(tǒng)模式，教師扮演其中的組織者、參與者和引導(dǎo)者，學(xué)生則是積極的創(chuàng)造主體，展示能力和啟發(fā)思考的機(jī)會(huì)大大增加。在實(shí)踐中，學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作、互動(dòng)交流，語(yǔ)言表達(dá)、組織管理以及發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力都得到了全面的培養(yǎng)和提高，創(chuàng)新能力也得到了比較充分的發(fā)展。這既是對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的過程，也是學(xué)生職業(yè)能力養(yǎng)成的過程。

參考文獻(xiàn)：

[1]姜瑛俐.創(chuàng)新教學(xué)模式與方法[M].上海：東方出版中心，2001.

第2篇

畢業(yè)論文是教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要有機(jī)組成部分，是高等學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合的技術(shù)應(yīng)用能力訓(xùn)練，是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論、基本理論、專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，聯(lián)系生產(chǎn)及科研實(shí)際完成某一課題，全面檢驗(yàn)學(xué)生分析解決實(shí)際問題的能力。是培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用性人才必要的基礎(chǔ)訓(xùn)練和從業(yè)、創(chuàng)業(yè)的適應(yīng)階段。

通過畢業(yè)論文工作，使學(xué)生受到必要的綜合訓(xùn)練，在一定程度上提高學(xué)生的各種能力，如調(diào)查研究的能力、檢索與閱讀中外文獻(xiàn)資料、進(jìn)行理論分析、制定總體方案的能力，綜合分析和總結(jié)報(bào)告的能力等。是學(xué)生走向工作崗位前的一次“實(shí)戰(zhàn)演習(xí)”。

二、 組織領(lǐng)導(dǎo)

畢業(yè)論文的教學(xué)工作在主管教學(xué)校長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，由教務(wù)處統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，系主任具體負(fù)責(zé)實(shí)施。以系為單位成立畢業(yè)論文）領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)畢業(yè)論文的全過程進(jìn)行具體的質(zhì)量管理。

三、時(shí)間安排

1．9月上旬，畢業(yè)論文指導(dǎo)教師要做好開題準(zhǔn)備。

2．9月上旬，機(jī)電系組織審查畢業(yè)論文題目。

3．9月中旬，各專業(yè)組織召開開題報(bào)告會(huì)。開題教師在會(huì)上要將題目的來源、性質(zhì)，學(xué)生應(yīng)具備的基本理論知識(shí)、基本技能，主要方案、應(yīng)用前景、信息資料、儀器設(shè)備、工作難度等情況向?qū)W生報(bào)告。

4．9月下旬，進(jìn)行雙向選擇。學(xué)生填報(bào)畢業(yè)論文志愿，選擇題目，確定任務(wù)書。

實(shí)習(xí)期間完成，并于本學(xué)期完成答辯。

四、 確定畢業(yè)論文題目的原則

1．畢業(yè)論文要突出高職特色，從專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，力求有利于鞏固、深化和擴(kuò)大學(xué)生所學(xué)的知識(shí)，具有綜合性的特點(diǎn)，既要要反映教學(xué)的基本要求，又要有一定難度，使學(xué)生受到比較全面的綜合訓(xùn)練，立足于提高學(xué)生的創(chuàng)新能力、技術(shù)應(yīng)用能力及獨(dú)立工作能力。

2．畢業(yè)論文題目應(yīng)盡量結(jié)合專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際、科學(xué)研究和校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等任務(wù)來進(jìn)行，可以選做專業(yè)教研室擬定課題，學(xué)生也可以自選題目。

3．從學(xué)生的實(shí)際水平出發(fā)，論文分量的難易程度要適中，要留有余地，使學(xué)生在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，經(jīng)過努力能夠按量完成任務(wù)。

4．確定后的畢業(yè)論文題目采取自選與分配相結(jié)合的辦法決定其畢業(yè)論文題目。學(xué)生選定題目后，要在指導(dǎo)教師的具體指導(dǎo)下，擬定工作計(jì)劃和方案。

五、 指導(dǎo)教師及其職責(zé)

1．指導(dǎo)教師應(yīng)選派富有理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師擔(dān)任。指導(dǎo)教師一經(jīng)確定，無特殊情況中途不得更換。

2．指導(dǎo)教師要重視培養(yǎng)學(xué)生的智力，啟發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性，對(duì)課題的關(guān)鍵部分要起把關(guān)定向作用。具體工作上要充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，培養(yǎng)獨(dú)立工作能力，對(duì)于選擇重的課題，必須要求學(xué)生在設(shè)計(jì)思想、實(shí)施方案或方法等方面要體現(xiàn)出差異，防止出現(xiàn)“坐車”現(xiàn)象。

3．指導(dǎo)教師在思想上和業(yè)務(wù)上應(yīng)該嚴(yán)格要求學(xué)生，注意以身作則，言傳身教，教書育人。畢業(yè)論文全部結(jié)束時(shí)，指導(dǎo)教師要對(duì)指導(dǎo)的學(xué)生的畢業(yè)論文全部資料（說明書、圖紙、程序、實(shí)驗(yàn)原始數(shù)據(jù)、綜合報(bào)告等）進(jìn)行審查，同時(shí)對(duì)學(xué)生在畢業(yè)論文環(huán)節(jié)中的學(xué)習(xí)工作情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，給出綜合評(píng)語(yǔ)及成績(jī)，并向教研室、系主任報(bào)告學(xué)生是否具備答辯資格。

4．指導(dǎo)教師名單

黎x

六、要求

1．學(xué)生應(yīng)在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，刻苦鉆研，實(shí)事求是，按時(shí)獨(dú)立完成畢業(yè)論文任務(wù)書所規(guī)定的全部任務(wù)，不得弄虛作假或抄襲。

2．在論文寫作過程中，要認(rèn)真查閱資料和收集技術(shù)數(shù)據(jù)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那髮W(xué)態(tài)度對(duì)待該項(xiàng)工作。

3．畢業(yè)論文要提供電子稿和紙制清樣（打印稿）。語(yǔ)言要簡(jiǎn)練通順，圖紙（圖表）要規(guī)范、整潔、無誤。

4．優(yōu)秀論文必須進(jìn)行答辯，答辯時(shí)，自述要簡(jiǎn)明扼要，概念正確、清楚，要按規(guī)定的時(shí)間和要求回答問題。

七、選題范圍

1、蓄電池的使用及故障排除

2、火花塞工作特性及故障分析

第3篇

通過參考文獻(xiàn)我們可以知道作者在寫這篇論文時(shí)的起點(diǎn)和深度，同時(shí)也體現(xiàn)了作者在科學(xué)研究方面的態(tài)度和論文的真實(shí)廣泛性。關(guān)注學(xué)術(shù)參考網(wǎng)查閱更多優(yōu)秀的參考文獻(xiàn)，下面是小編整理的關(guān)于汽車底盤論文參考文獻(xiàn)，歡迎大家閱讀欣賞。

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