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汽車沖壓模具的技術(shù)分析范文

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汽車沖壓模具的技術(shù)分析

一、我國汽車沖壓模具市場的現(xiàn)狀

由于在沖壓模具中汽車模具占主要部分,因此,汽車車型的開發(fā)周期和模具的采購,以及模具質(zhì)量和數(shù)量等方面都將成為我國汽車沖壓模具市場關(guān)注的焦點(diǎn)。汽車工業(yè)每款新車型的開發(fā),不管是汽車再次開發(fā),還是汽車變型,都將導(dǎo)致車身沖壓模具需經(jīng)過大量的新開發(fā)。由于新車型在開發(fā)的時候周期時間會縮短,因此,對汽車沖壓模具市場的周期也會造成影響。隨著我國模具發(fā)展速度的加快和模具價格的低廉,許多國內(nèi)與國外知名品牌車在采購模具方面逐漸由國外轉(zhuǎn)向國內(nèi),使我國汽車沖壓模具市場更為明朗化。同時,國內(nèi)低廉成本模具是國內(nèi)品牌車發(fā)展的關(guān)鍵,但是模具成本價格的低廉并不證明模具水平低。由于,國產(chǎn)品牌車要想以低成本開發(fā)、發(fā)展、提高品質(zhì),模具水平的提高是關(guān)鍵。因此,國產(chǎn)汽車要想獲得汽車沖壓模具市場占有率,必將對模具的要求也會越來越高。這一趨勢,充分使國內(nèi)汽車企業(yè)認(rèn)識到,在激烈的競爭市場中占有一定地位,就必須保持高技術(shù)、低成本的條件下,使模具質(zhì)量進(jìn)一步提高。除此之外,目前企業(yè)模具市場出現(xiàn)過度和無序的競爭,使企業(yè)和用戶利益被損壞,因此,模具的生產(chǎn)能力和模具生產(chǎn)廠家間的供需協(xié)調(diào)也是我國汽車沖壓模具占據(jù)市場的關(guān)鍵。

二、我國汽車沖壓模具的技術(shù)分析

近年來,隨著企業(yè)的輕量化和高質(zhì)量、高可靠性和節(jié)能的需求增高。對汽車沖壓模具技術(shù)也提出了更高的要求。汽車沖壓模具也將面臨更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。雖然在設(shè)計(jì)制造方法和手段方面已基本達(dá)到了國際水平,模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國際水平,在轎車模具國產(chǎn)化進(jìn)程中前進(jìn)了一大步,但在制造質(zhì)量、精度、制造周期等方面,與國外相比還存在一定的差距。汽車覆蓋件模具制造技術(shù)正在不斷地提高和完善,高精度、高效益加工設(shè)備的使用越來越廣泛。跟隨時代的發(fā)展,許多國外汽車模具制造技術(shù)逐步被計(jì)算機(jī)技術(shù)所替代和覆蓋,高精度的加工方式使模具制造更為標(biāo)準(zhǔn)化、精確化,這項(xiàng)高新技術(shù)值得被我國所借鑒。汽車沖壓模具生產(chǎn)中,CAD、CAM、CAE、真空處理技術(shù)、激光熱處理和焊接技術(shù)等方面都擁有了自主知識的產(chǎn)權(quán)軟件,并得到了很好的應(yīng)用。國內(nèi)許多汽車沖壓模具企業(yè)在經(jīng)過實(shí)際鍛煉以后,已經(jīng)成功應(yīng)用CAE技術(shù),實(shí)現(xiàn)了汽車數(shù)模和沖壓工藝同步工程分析的能力。同時,還可以通過試制技術(shù)使汽車產(chǎn)品數(shù)模更為完善,并結(jié)合了RP和傳統(tǒng)模具技術(shù),使模具制造精度更高。標(biāo)志汽車車身試制和覆蓋件模具制造的成功。盡管如此,我國與國外先進(jìn)技術(shù)相比仍然存在一定的差距。不管是加工工藝,還是設(shè)計(jì)、能力等方面,但是這些新技術(shù)的應(yīng)用,表明我國汽車沖壓模具制造的能力正在不斷提高和完善。

三、汽車沖壓模具在我國市場的發(fā)展前景

根據(jù)市場需求和發(fā)展,汽車沖壓模具日后的產(chǎn)品發(fā)展重點(diǎn)落于覆蓋模具中,高強(qiáng)度板和不等厚板的沖壓模具,以及多功能精沖模具成為發(fā)展的重點(diǎn),而根據(jù)未來信息化、高速化、精度化的生產(chǎn)發(fā)展,其技術(shù)將跟隨集成化和智能化、網(wǎng)絡(luò)化的趨勢應(yīng)用具有專用化程度的,CAD、CAM、CAE、真空處理技術(shù)、激光熱處理和焊接技術(shù)等來建立完整的模具資料和系統(tǒng)。同時,為了能夠使沖壓模具的使用壽命得到延長,模具表面將采用各種強(qiáng)化超硬技術(shù)作為日后發(fā)展前提,從計(jì)算機(jī)輔助、模具數(shù)字化制造、模具制造和系統(tǒng)集成等方面,在降低生產(chǎn)成本和縮短制造周期的同時,使模具制造水平和質(zhì)量獲得提高。由于我國汽車市場與汽車企業(yè)之間在技術(shù)上存在差距,因此,模具生產(chǎn)發(fā)展必須走信息化道路,重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)技術(shù)、消滅鉗工、一體化加工、縮小差距,提高我國汽車沖壓模具行業(yè)在市場中的競爭力。

總而言之,盡管我國目前在汽車、模具發(fā)面有了較大的發(fā)展,但是要想成為汽車制造業(yè)強(qiáng)國,就必須在提高汽車技術(shù)水平的同時,提高沖壓模具水平和沖壓模具的能力。以沖壓模具的覆蓋件模具和高強(qiáng)度板,以及不等厚板等作為日后發(fā)展的重點(diǎn),占據(jù)市場競爭地位,實(shí)現(xiàn)市場高速、高質(zhì)量、高產(chǎn)量的景象。

本文作者:邊超單位:中國重汽

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