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1.降低調壓調節損失

對運行中的發電機組采取調壓調節的目的是為了提高發電機組的可靠性、穩定性以及對負荷適應性，最終提高發電機組的經濟性。但需要注意的是，調壓調節是有一定限度的，比如在調壓調節不足的情況下，如果我們仍然堅持對高負荷區進行滑壓調節，那么往往會事得其反，會導致一部分動能的降低，這顯然會違背生產經濟性原則，因此，這就決定了調壓調節有時會影響整個發電機組的正常轉動，進而降低熱能與動力工程的效力產生一定的損失。而這種損失產生的原因主要是由于機組運行機理造成的，不是人為原因，也不是系統運行出現故障原因。那么如何降低調壓調節所產生的損失還需要我們進一步探索，現階段可以運用一些高科技產品來提高熱能與動工程效率。

2.利用好重熱現象

重熱現象是指在多級汽輪機內上一級損失中的一小部分可以在以后各級中得到利用，這種現象稱為多級汽輪機的重熱現象①。具體來講，是在多級的汽輪機組之中，上一級機組中的熱損失會被后一級機級所吸收并利用，從而使后一級的進汽焓值大大提高，以此類推，那么整個機組的總焓降數值將會低于各級機組的焓降數值之和。但這只是一個理想狀態，在實際生產的過程中，理論與實踐往往會存在著較大的差異，同時設備本身的理論熱回收效率與實際熱回收效率也存在著一定的差距，這些因素都將會導致熱損失是無法全部被回收的。針對這一點，熱電廠可以按照實際生產情況對重熱系數進行科學、合理的設計，從而在保證發電效率的基礎上，提高對熱能與動力工程運用的效能。具體還要需要注意以下幾點：一是對各個調節閥進行認真檢查，保證各調節閥的流量是相等的；二是要考慮到調節閥開啟的數量會對焓降構成一定影響；三是當工況發生變化時，將會引發調節級氣室溫度產生變化，進而影響機組的適應性。因此，對重熱現象加以利用需要我們從熱電廠的生產實際出發，綜合考慮多種因素，最終才能夠保證熱能與動力工程效力的提高。

3.做好調配選擇

適當的調配選擇對于熱能與動力工程的提高有著重大意義，但是想要清晰的論述調配選擇是有一定難度的，因此，筆者在這里以背壓式汽輪機為例進行闡述，進而希望對調配選擇的分析更加清晰。為了增強背壓式汽輪機的效率，我們采取了在背壓式汽輪機上面裝置了一個后置式低壓凝汽式汽輪機的改進方法。通過這種改進，背壓式汽輪機在運轉過程中所排出的熱氣，直接被低壓凝汽式汽輪機所利用，進而形成雙重發電的機理，基于這一點，就構成了凝汽式汽輪機發電機組系統，不但高了熱能與動力工程的效用，也提高了熱電廠的生產效率。凝汽式汽輪機發電機組系統的特點是調頻的速率較高，機組之間的差異性較大，調控難度較高。當電力系統的電網負荷產生較大變化時，如果只采取一次調頻，那么會增加頻率恢復的難度，所以需要進行二次調頻，才能保證整個電力系統的穩定運行。二次調頻主要分為自動調頻與手動調頻兩種模式。現階段，自動調頻的應用更為廣泛一些。熱電廠在實際生產的過程中，必須要從生產的實際情況出發，合理的選擇調配方式，從而提高機組的運行效率，否則將會因調配不當而降低熱能的效力。

作者：黃魁豐鵬海吳佳亮單位：中國華能北方聯合電力有限責任公司臨河熱電廠