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摘要：如今，我國經(jīng)濟進入了拐點時期，各產(chǎn)業(yè)也在不斷升級、更新，高職院校以滿足行業(yè)企業(yè)的需求為重要任務(wù)，現(xiàn)在，我國高職物流管理專業(yè)力爭建設(shè)特色專業(yè)群來為物流產(chǎn)業(yè)助益。本文首先分析了高職物流管理專業(yè)的現(xiàn)狀，又介紹了高職物流管理專業(yè)的特色與專業(yè)群構(gòu)建方案，希望高職院校培育出更多物流專業(yè)人才。

關(guān)鍵詞：高職院校；物流管理；專業(yè)群

高等職業(yè)教育首先需要明確自身的發(fā)展方向，同時，高等職業(yè)教育還要努力培養(yǎng)一批批具有專業(yè)知識和技術(shù)的優(yōu)秀專門人才，為我國經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。然而，我國經(jīng)濟在飛速發(fā)展當中，許多行業(yè)面臨著人才緊缺的問題，而高等職業(yè)教育培養(yǎng)的人才與時代需求不是非常匹配，一些產(chǎn)業(yè)已經(jīng)升級換代，而人才還停留在過去，不能為轉(zhuǎn)型升級后的產(chǎn)業(yè)助益。所以，高等職業(yè)教育亟待改革，亟待培養(yǎng)高端技能型人才滿足社會發(fā)展需要。

一高職物流專業(yè)存在的問題

（一）高職物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標不明確、不科學(xué)現(xiàn)在，社會經(jīng)濟在不斷發(fā)展變化之中，社會發(fā)展的節(jié)奏也不斷加快，對人才的需求也在不斷變化，而高職物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標仍停留在過去，不能跟上社會需求的節(jié)奏。具體來說，一些高職院校的物流專業(yè)仍然傳授的是過去的知識、技術(shù)，其培養(yǎng)出的人才很可能不了解現(xiàn)在的形式和設(shè)備，難以操作，更難以為物流行業(yè)帶來創(chuàng)新和推動力。第三，高職院校物流人才的培養(yǎng)目標需要明確的定位。最后，我國現(xiàn)有的物流職業(yè)資格認證繁多，哪種證書是具有較高含金量的，這是困擾物流業(yè)內(nèi)人士與物流專業(yè)學(xué)生的一大問題，不能對上述證書進行明確管理與認證也對物流教育帶來了消極影響[1]。

（二）高職物流專業(yè)的師資力量不雄厚教師是教育的生命線，教師水平的高低直接影響著學(xué)生綜合素質(zhì)的優(yōu)劣。科研能力強、專業(yè)素養(yǎng)高的教師是高職物流管理專業(yè)長期發(fā)展的重要保證。然而，我國物流教育發(fā)展時間不長，高職院校中的物流管理專業(yè)的講師往往不是科班出身，而是從經(jīng)濟、金融等專業(yè)轉(zhuǎn)行而來，他們自身的物流知識就不完備，也缺乏專業(yè)的技術(shù)，自然也難以培養(yǎng)出基礎(chǔ)扎實、技能高超的學(xué)生。

（三）高職物流專業(yè)缺乏實踐教學(xué)環(huán)節(jié)及實訓(xùn)場所物流專業(yè)本身的實務(wù)性強，需要實踐出真知，這就意味著高職物流專業(yè)需要技術(shù)設(shè)備齊全的實訓(xùn)室，同時也需要較多的實踐課程。然而，實訓(xùn)室、實踐課所需的資金較大，他們的資金往往不夠充足，因此，學(xué)生往往得不到全面、有效的物流技能訓(xùn)練，其實踐能力、技術(shù)能力自然也難以得到保證。另外，物流教育應(yīng)與企業(yè)對接、合作，企業(yè)也應(yīng)當為高職院校提供實習(xí)實訓(xùn)基地，但是，一些企業(yè)往往不愿意投資實習(xí)基地給學(xué)校，他們認為這種投資既占用企業(yè)的辦公室，又需要管理，而且這種投資的回報慢、前期投入大，所以高職院校物流專業(yè)的學(xué)生到企業(yè)實習(xí)受到了較大阻礙[2]。

二高職物流管理專業(yè)特色分析

（一）高職物流管理專業(yè)的超前性與創(chuàng)新性首先，高職院校物流管理專業(yè)代表高職院校的核心發(fā)展力。經(jīng)過組織長期培植，高職院校內(nèi)部形成了一些科研優(yōu)勢、人才優(yōu)勢與教學(xué)優(yōu)勢，這些優(yōu)勢不斷發(fā)展、融合，最終為高職院校帶來了核心發(fā)展力，這一核心發(fā)展力著重體現(xiàn)在物流管理專業(yè)上。高職物流管理專業(yè)以滿足行業(yè)及企業(yè)的發(fā)展為主要任務(wù)，而物流企業(yè)及行業(yè)在不斷發(fā)展變化之中，高職物流管理專業(yè)必須在企業(yè)需求達到之間就先培養(yǎng)出社會所需人才。同時，人才的培養(yǎng)是有時間差的，如果等企業(yè)的需求發(fā)出再進行人才培養(yǎng)很可能錯誤企業(yè)需求的黃金時期，導(dǎo)致培養(yǎng)的人才不再被需要，這樣既浪費高職院校的資源也影響學(xué)生就業(yè)，而高職物流管理專業(yè)逐漸仍是到人才培養(yǎng)的創(chuàng)新性需要。逐漸打造了創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式，不斷提升物流管理專業(yè)人才的服務(wù)社會能力。我國高職院校經(jīng)過過年的發(fā)展，已經(jīng)有了走特色化辦學(xué)之路的共識，特色化成為高職教育的必由之路。辦學(xué)特色也一直是高職物流管理專業(yè)所追求的。高職物流管理專業(yè)具有創(chuàng)新意識和開拓精神，在辦學(xué)理念、教學(xué)模式、人才培養(yǎng)模式上進行了創(chuàng)新，物流管理專業(yè)特色十分突出[3]。

（二）高職物流管理專業(yè)的發(fā)展性現(xiàn)如今，我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級，社會各行業(yè)急需技術(shù)型人才。而高職教育不同于本科教育，高職教育的突出特點就在于其以培養(yǎng)技能型人才為己任，現(xiàn)在，我國高職教育越來越重視人才的質(zhì)量和水平，逐漸摒棄了培養(yǎng)普通技術(shù)人員的模式，可以說，高職物流管理專業(yè)也在不斷發(fā)展當中。面對激烈競爭的市場競爭，高職物流管理專業(yè)展現(xiàn)出了強有力的發(fā)展性，不斷轉(zhuǎn)型，力爭將發(fā)展、更新變?yōu)槲锪鞴芾韺I(yè)的特色，從而讓企業(yè)了解到物流管理專業(yè)的人才也是在不斷更新自己的知識和技能的，這樣企業(yè)更加信賴職業(yè)教育，更加熱衷于將高職物流管理專業(yè)的人才納入企業(yè)當中。此外，不同企業(yè)對于人才的需求也是多樣的，有差異的，高職物流管理專業(yè)知悉了市場的這些特性，也進行差異化教學(xué)，重視因材施教，這是與其他高校較為不同的，可以說，高職物流管理專業(yè)的辦學(xué)特色具有一定的發(fā)展性，源于現(xiàn)實又高于現(xiàn)實。

三高職院校物流管理專業(yè)群建設(shè)分析

專業(yè)群主要指以一個實力強、就業(yè)率高的重點專業(yè)為核心，并輻射相關(guān)的專業(yè)，使之共同組成專業(yè)集群。專業(yè)群還具有共享特性，那就是專業(yè)群的各組成專業(yè)能夠共用一套實訓(xùn)體系，在同樣的實踐性教學(xué)中吸取實踐經(jīng)驗，獲得專業(yè)技能，這樣既能使得各專業(yè)的學(xué)生獲取知識，不會再出現(xiàn)某一專業(yè)得不到實訓(xùn)的情況，也能使得實訓(xùn)資源被充分利用，減少資源浪費[4]。專業(yè)群建設(shè)往往要與地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展情況相契合，高職院校要重點培育當?shù)仄惹行枨蟮膶I(yè)群，這樣學(xué)生才能獲得合適的就業(yè)崗位，企業(yè)也能獲得專業(yè)的人才。同時，專業(yè)群的構(gòu)建要具有前瞻性，不能僅僅看到市場的目前所需，而是要想企業(yè)未來可能需要何種人才，這樣才能為市場供應(yīng)源源不斷的高端技能型專門人才，具體來說，高職物流管理專業(yè)群構(gòu)建方案如下：

（一）明確物流管理人才需求物流產(chǎn)業(yè)是物流資源產(chǎn)業(yè)化而形成的一種綜合型產(chǎn)業(yè)，它的核心特色在于其綜合型，即它既是知識密集型的產(chǎn)業(yè)，又是技術(shù)密集型、勞動密集型的產(chǎn)業(yè)。物流整個環(huán)節(jié)包括運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、配送等工作。所以說物流專業(yè)對技術(shù)的要求較高，尤其需要實用型人才。高職物流管理專業(yè)首先要知悉物流的上述知識與特色，要先為學(xué)生講述致物流管理的理論知識，使得學(xué)生能夠明晰與物流相關(guān)的法律法規(guī)，此外，高職物流管理專業(yè)要為學(xué)生講述倉儲管理、運輸管理以及物流信息管理等專業(yè)知識，使得學(xué)生能夠逐漸掌握運輸、配送、倉儲、信息處理等管理知識。我國物流業(yè)現(xiàn)在主要需要技能型人才并且長期需求此種人才。而物流管理業(yè)的特點也決定了高職院校學(xué)生不能僅掌握物流管理知識，而是要兼具物流操作技能，這樣才契合市場需求，才能真正打造高職物流管理專業(yè)群。

（二）及時跟蹤市場需求的變化高職物流管理專業(yè)群的建設(shè)必須從實踐出發(fā)，滿足市場的實際需求，如果不能迎合市場、企業(yè)所需，那么專業(yè)群只能是形同虛設(shè)。首先，高職物流管理專業(yè)群建設(shè)要及時跟蹤市場需求，隨著市場的變化而及時調(diào)整。此外，高職物流管理專業(yè)群建設(shè)不能只將目光集中在城市，作為一個第三產(chǎn)業(yè)，物流管理專業(yè)群建設(shè)還應(yīng)著眼于農(nóng)村，使得專業(yè)群能積極開拓農(nóng)村市場，推進專業(yè)群持續(xù)發(fā)展。我認為，高職物流管理專業(yè)群在構(gòu)建過程中需要遵循以下原則：首先，堅持科學(xué)性原則，使得物流專業(yè)群建設(shè)有科學(xué)依據(jù)建設(shè)和科學(xué)指導(dǎo)，其次，堅持開放性原則，廣泛吸納人才用于培訓(xùn)管理和實踐，還要實現(xiàn)實驗實訓(xùn)基地開放，這樣才能廣泛吸取企業(yè)的建議，適時作出調(diào)整[5]。

四結(jié)語

在我國，職業(yè)教育是與經(jīng)濟社會發(fā)展聯(lián)系最密切、貢獻最直接、服務(wù)最貼近的教育類型。而職業(yè)教育的代表當屬高職院校。高職物流管理專業(yè)要彰顯自己的辦學(xué)特色，打造獨樹一幟的專業(yè)優(yōu)勢，同時，高職物流管理專業(yè)還要依托于現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的崗位需求，打造與產(chǎn)業(yè)、企業(yè)相適應(yīng)的專業(yè)群，使得專業(yè)群逐漸豐滿、完善，最終能在專業(yè)群的基礎(chǔ)上構(gòu)建與之配套的課程群、實驗實訓(xùn)群和教師群，實現(xiàn)物流管理專業(yè)全能化、科學(xué)化。形成高職院校的核心發(fā)展力，最終為我國物流產(chǎn)業(yè)帶來源源不斷的高端技能型人才。

參考文獻

[1]佚名.“創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略”背景下高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)探析[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟,2019(1):39-40.

[2]羅利珍,王紅旭,蔣秀蘭.高職院校物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式探析[J].智富時代,2018(6):206-206.

[3]張權(quán),劉祿瓊.創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)視角下人力資源管理課程改革研究——以高職物流管理專業(yè)為例[J].武漢輕工大學(xué)學(xué)報,2018(1):115-120.

[4]吳忠和.基于信息化特色高職物流管理專業(yè)建設(shè)需求調(diào)查與分析——以廣東科貿(mào)職業(yè)學(xué)院為例[J].教育現(xiàn)代化,2017,4(08):203-205.

[5]袁世軍,陳建華.高職物流管理專業(yè)的評價指標體系建設(shè)研究—基于湖南省高職示范性特色專業(yè)建設(shè)實踐[J].工業(yè)和信息化教育,2015(12):30-37.

作者：閆玉蘋 單位：天津機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院