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作者：王亮生單位：山西福龍煤化有限公司

測量控制點的交接與復測

在工程測量控制點的交接過程中,施測人員需對平面控制點和高程采取有效保護措施,即時記錄控制點,若存在其他隱患因素則應做好保護樁和引測工作,當條件允許時應以國家測量控制點為標準對施工中的測量控制點進行連測復核。復測測量控制點也是工程測量施測前的準備工作,在復測過程中根據線路布置將高程控制成復合水準路線,根據不同的測量要求,高程控制點可分為臨時性和永久性兩種高程控制點。當觀察的工程時間較長時則采用永久性高程控制點,對工程路線的起點和終點進行設置,定期檢測整個工程測量中的控制點,降低由不可預知因素引起控制點變化。

工程測量的施測控制

質量控制作為道路工程監理工作的最終目的,它的監測對象包括路基路面、地下管網和橋涵工程,測量監理的要求會跟隨工程項目的不同發生相應的變化,不管是什么工程都必須保證施工單位質保體系的完整性,根據相關人員的自檢報告進行檢查。地下管網工程的施測控制,首先應確定施測控制的起止點,引樁和平面折點,依次檢查墊層、溝底、平基等標高,檢查間隔為20m。

針對路基路面工程的施測控制,應注意及時恢復路線中線樁,樁位間隔控制在20m左右并保持直線,根據坐標法對交點進行放樣,如放樣中間出現擋土墻則應預留出擋土墻的位置。針對道路交叉口的樁位進行加密布置,依次布置紅線交點,并及時詳細地記錄樁位位置,定期或不定期地清查測量標志,保證其完整性和準確性,若出現移動或遺失等現象應及時進行補丁校正。定期檢校相關測量儀器,以保證施測的準確性。

工程測量的計量控制

工程測量的計量控制是指通過某種測量手段來計算工程的實際完成量,計量支付是指根據工程的完成量來支付同等金額,因此它是合同金額管理的關鍵,也是控制工程進度的主要手段,作為工程測量的關鍵性環節,若未嚴格執行則其他控制將成為一種表面形式。

測量工程師在計量控制中通常會根據一定的原則進行計量,在計量前應先確認計量項目與合同中的應予計量支付項目是否存在不符情況;其次是比較實際施工項目與設計圖紙之間是否存在差異;最后需檢驗工程質量是否符合規范要求。控制工程量計量的有效方法是運用實地測量手段對結構層的原始地面線和分界面進行單獨控制,其中原始地面線是指計量工程量的初始線,該線必須經過嚴格的復查和認可,達到準確、科學、可靠、公正的要求,才能作為工程計量的依據。

結語

工程過程的監理不僅包括工程測量,也包括工程質量、進度、投資和組織協調的監控,只有實施全面監控才能保證城市道路工程的質量。同時要加強在硬件方面的投入,提高工程監測的專業性。根據公平、公正、科學的原則,時刻保持高度的責任心和良好的職業操守,在切實維護建設單位權益的同時,也要保證施工單位的利益。加強對專業技術的掌握程度并不斷拓寬知識面,謀求發展創新,促進城市道路工程測量工作的發展。