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第1篇

筆者對汽車造型設(shè)計人才的職業(yè)能力的研究，從汽車行業(yè)近十年來造型設(shè)計職業(yè)崗位的發(fā)展入手，對“企業(yè)—部門—崗位—工作內(nèi)容”的層次進行細分，總結(jié)出汽車造型設(shè)計人才的具體職業(yè)崗位的具體工作內(nèi)容。文章中的汽車行業(yè)人才需求信息主要從三個渠道獲得：一是對合資、國企、民營、私企以及汽車設(shè)計服務(wù)等不同類別企業(yè)的調(diào)查；二是歷年來高校招聘和社會招聘的需求信息；三是網(wǎng)絡(luò)、文獻對國際上汽車企業(yè)機構(gòu)構(gòu)成和人員配備的介紹。

其一，汽車行業(yè)造型設(shè)計人才的需求企業(yè)。隨著汽車保有量的迅速增長，市場對汽車個性化產(chǎn)品和服務(wù)的需求，為整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來了新的發(fā)展機遇，整車企業(yè)、設(shè)計研發(fā)企業(yè)、零部件制造企業(yè)，甚至汽車資訊企業(yè)都需要造型設(shè)計人員的參與。筆者通過調(diào)查了解到，以下類型企業(yè)需要聘用汽車造型設(shè)計人才：汽車整車開發(fā)及生產(chǎn)、汽車零部件開發(fā)及生產(chǎn)企業(yè)、汽車設(shè)計服務(wù)企業(yè)、汽車銷售企業(yè)等。

其二，汽車行業(yè)造型設(shè)計人才的需求崗位和工作內(nèi)容。在所有企業(yè)中，汽車整車企業(yè)的設(shè)計開發(fā)環(huán)節(jié)最完整，因此文章以整車企業(yè)為研究對象，分析其部門設(shè)置和人員分布。雖然各個汽車企業(yè)的造型部門在結(jié)構(gòu)和組織上有一定的差別，但其對產(chǎn)品策劃和工程開發(fā)所起到的作用是相同的。文章提出了一個虛擬的具有普遍意義的汽車造型設(shè)計部門的基本構(gòu)架和人員組織。零部件開發(fā)企業(yè)的造型設(shè)計人員，承擔(dān)了與整車企業(yè)造型創(chuàng)意部門人員類似的職責(zé)，兩者在人才能力需求上比較相似。下面將對不同類型企業(yè)的造型設(shè)計具體崗位的工作內(nèi)容進行總結(jié)：整車開發(fā)及生產(chǎn)企業(yè)、汽車設(shè)計服務(wù)企業(yè)與設(shè)計造型設(shè)計的部門、崗位及工作內(nèi)容如下：

一是汽車產(chǎn)品策劃部門，崗位：汽車產(chǎn)品開發(fā)前期研究及開發(fā)策劃人員（偏向造型策劃）。工作內(nèi)容：包括汽車品市場需求調(diào)研、流行趨勢調(diào)研、競爭品牌及車型調(diào)研、品牌前瞻性的研究、市場定位、產(chǎn)品概念的提出等，并具備與設(shè)計管理和造型設(shè)計以及技術(shù)部門的溝通能力。二是設(shè)計管理部門，崗位：設(shè)計管理人員。工作內(nèi)容：負責(zé)汽車造型設(shè)計統(tǒng)籌管理、時間節(jié)點控制、情報管理以及設(shè)計人員人事、設(shè)備及物品的管理，并與相關(guān)部門進行溝通。三是造型創(chuàng)意部門，崗位：車身造型設(shè)計師、汽車內(nèi)飾造型設(shè)計師。工作內(nèi)容：理解汽車產(chǎn)品定位，以草圖和效果圖的形式，分別負責(zé)車身或內(nèi)飾設(shè)計項目的造型創(chuàng)意，并與油泥模型師和數(shù)字模型師進行一定程度的溝通，在設(shè)計時須考慮空氣動力學(xué)和人機工程學(xué)等問題，并與相關(guān)部門進行溝通。四是色彩紋理設(shè)計部門，崗位：色彩紋理設(shè)計師。工作內(nèi)容：應(yīng)具有獨立的色彩紋理創(chuàng)意的能力，明確產(chǎn)品的整體思路，具有對材質(zhì)、花紋、色卡的管理能力，以及與其他部門的溝通能力。五是數(shù)字模型部門，崗位：Casc表面制作設(shè)計師。工作內(nèi)容：對工程和造型創(chuàng)意有深刻的認識，通過正向C面三維建模，準確地表現(xiàn)設(shè)計意圖，并與相關(guān)部門進行溝通。A-CLASS表面制作設(shè)計師，工作內(nèi)容：通過逆向A面三維建模，實現(xiàn)模具基礎(chǔ)，并與相關(guān)部門進行溝通。六是實體模型部門，崗位：油泥模型師。工作內(nèi)容：透徹地理解造型設(shè)計師的設(shè)計創(chuàng)意，具有強大的三維模型塑造能力，并向數(shù)字模型師傳達分面方式。七是設(shè)計試制部門，崗位：設(shè)計試制工作人員。工作內(nèi)容：負責(zé)樣車設(shè)計制作、內(nèi)飾仿真件以及部分表面零部件的制作，并與相關(guān)部門進行溝通。汽車零部件開發(fā)及生產(chǎn)企業(yè)與設(shè)計造型設(shè)計的部門、崗位及工作內(nèi)容如下：造型創(chuàng)意部門，崗位：汽車座椅、儀表盤輪轂、數(shù)字設(shè)備、進氣隔柵、車身保險杠、方向盤、車燈造型設(shè)計師。工作內(nèi)容：主要從事具體零部件的造型創(chuàng)新，須熟悉不同車型的造型特點，并能在零部件創(chuàng)新設(shè)計中把握其與整車的關(guān)系。由于零部件企業(yè)的部門設(shè)置沒有整車企業(yè)龐大，往往要求造型設(shè)計師向上兼顧產(chǎn)品策劃能力，向下兼顧工程協(xié)調(diào)能力。汽車后市場與設(shè)計造型設(shè)計的部門、崗位及工作內(nèi)容如下：一是汽車造型改裝部門，崗位：改裝造型設(shè)計師。工作內(nèi)容：從事汽車車身造型的局部改裝造型創(chuàng)新設(shè)計，如轎車翼子板改裝設(shè)計、貨車車頭擾流罩加裝等，須熟悉不同車型的造型特點，并能在局部的改裝中實現(xiàn)特定的改裝功能，以及能與工程合作，保證改裝后汽車性能。二是汽車車身及內(nèi)飾美容部門，崗位：汽車美容設(shè)計師。工作內(nèi)容：從事汽車車身貼花、貼膜裝飾，汽車內(nèi)飾的軟裝改造、內(nèi)飾裝飾品的選配等工作。

二、汽車造型設(shè)計人才的職業(yè)能力

通過以上分析可以看出，不同企業(yè)、部門、崗位的汽車造型設(shè)計人才雖然工作內(nèi)容、難度和綜合性各有不同，但從中不難總結(jié)出汽車行業(yè)中造型設(shè)計人才的職業(yè)能力需求。

其一，設(shè)計把握能力。由于汽車產(chǎn)品開發(fā)的復(fù)雜性和汽車造型設(shè)計部門分工的細化，要求汽車造型設(shè)計人員在把握能力方面必須做到：明確汽車整車項目目標與崗位工作目標之間的關(guān)系；對崗位工作進程和成果進行把控；并能與其他相關(guān)崗位和部門進行良好的協(xié)調(diào)、溝通。

其二，設(shè)計調(diào)研能力。因為汽車產(chǎn)品系統(tǒng)層次豐富，開發(fā)社會關(guān)聯(lián)度大，周期長，風(fēng)險大，因此汽車造型設(shè)計人員在調(diào)研能力方面應(yīng)做到：通過不同手段實時把握、跟蹤與汽車設(shè)計相關(guān)的社會、經(jīng)濟和技術(shù)等資訊，并分析其內(nèi)在聯(lián)系，形成獨到的設(shè)計見解；能夠把握汽車造型流行趨勢；能夠從各種事物及相關(guān)設(shè)計領(lǐng)域中提煉美、創(chuàng)造美；能夠從人的生活方式、城市發(fā)展和交通方式等變化中發(fā)掘汽車造型設(shè)計創(chuàng)意。

第2篇

“點”是形態(tài)構(gòu)成中最基本的構(gòu)成單位，借助于“點”的特征，會起到畫龍點睛的作用。如柜門、抽屜上的拉手、門把柄及鎖型，軟體家具上的包扣、鉚釘及五金配件等，視覺上都起到靜中有動的反襯效果。“線”是“點”的移動軌跡，分為直線系和曲線系。直線的特征是強勁有力、莊重挺拔，彎線的特征是柔韌流暢、圓潤舒展。在家具設(shè)計中，線形特征能創(chuàng)造出家具造型的不同風(fēng)格，“線”的曲直方向運動，能概括出造型的空間，表達出情感與美感、氣勢與力度、個性與共性的風(fēng)格特征。“面”是由“點”的擴大、“線”的移動而形成。“面”具有兩度空間的特點，分為平面和曲面。平面的感覺是平穩(wěn)、安定和端正；曲面的感覺是變化、活潑和輕快。在家具設(shè)計中，恰當運用各種不同形狀的“面”，和不同方向的“面”進行組合，可以構(gòu)成不同風(fēng)格和不同樣式的家具造型。通常，方形家具具有簡潔、明快、穩(wěn)定的感覺，曲面家具具有溫和、柔軟、流動的感覺.“體”是由點、線、面包圍而成的三度空間，分為實體和虛體。實體（由體塊直接構(gòu)成的實空間）有重量、穩(wěn)固、封閉、圍攏的感覺，虛體（由多條線材圍合而成的虛空間）使人感到輕快、通透、空靈、飄逸的感覺。“體”在家具設(shè)計中，多是各種不同形狀的立方體和幾個立方體組合的復(fù)合體。一般來說，開放體的桌子所占有的空間是虛擬空間，封閉體的櫥和柜所占有的空間是實體空間。此外，“體”的色彩、光影、質(zhì)感的變化也能改變?nèi)藗儗λ母杏X；人的視點角度的變化，也可以使“體”的深度、繁簡在人的視覺中發(fā)生變化。

二、家具造型的基本形式法則

（一）統(tǒng)一與變化

在家具造型設(shè)計中，統(tǒng)一是形成整體和諧的基本基調(diào)，變化是在整體造型元素中尋找不同點與差異處，使造型更加生動鮮明。家具的變化形式是豐富多樣的，如體量大小與線條曲直之間、材料質(zhì)感與物體形狀之間，都存在著對比或協(xié)調(diào)的關(guān)系。在具體設(shè)計時，許多要素往往是合而為一的，如“線”、“形”、“體”是組合在一起的，而色彩則與其材質(zhì)的變化密不可分。如中國的明式家具處處體現(xiàn)了造型的對比與和諧，其中直與曲的線條對比、方和圓的形體對比，都被圓潤的和諧處理統(tǒng)一于流暢的線條之中。

（二）均衡與穩(wěn)定

均衡是指家具各部分相對的輕重關(guān)系，而穩(wěn)定則是指家具上下的輕重關(guān)系。設(shè)計時，無論是單件家具，還是成組家具的造型處理，都離不開均衡與穩(wěn)定這一形式法則。家具造型多以對稱形式安排形體，家具是在特定的空間環(huán)境中，它與電器、燈具、書畫、陳設(shè)等的配置，也是取得整體視覺平衡效果的相關(guān)因素。

（三）比例與尺度

家具設(shè)計中，合理的處理比例與尺度的關(guān)系，能使家具達到既方便使用又美觀大方的效果。也就是說，家具各方向度量之間的關(guān)系及家具的局部與整體之間的關(guān)系形成比例，家具與人體的尺寸、家具與建筑空間的尺寸、家具整體與部件所形成的特定尺寸關(guān)系都要協(xié)調(diào)，家具的造型效果才能恰倒好處。

（四）節(jié)奏與韻律

重復(fù)具有統(tǒng)一的特征。韻律使某種圖形和線條不斷重復(fù)或有組織的重復(fù)變化，從而，使造型設(shè)計產(chǎn)生節(jié)律和暢快的美感。節(jié)奏產(chǎn)生條理、整齊和規(guī)則的結(jié)構(gòu)組織；韻律構(gòu)成起伏、漸變和交錯的節(jié)奏組織。在家具造型設(shè)計中，不同的韻律是產(chǎn)生不同的家具形式和不同的家具結(jié)構(gòu)的重要條件。掌握“韻律”這一形式法則的規(guī)律，在滿足功能要求、結(jié)構(gòu)要求的同時，有意識、有目的地去組織韻律，才能創(chuàng)造出完美的家具造型。

（五）家具的色彩搭配

家具色彩多以中性色調(diào)為主，它能產(chǎn)生柔和、安靜的格調(diào)。家具的色彩須與建筑環(huán)境及其使用功能進行整體統(tǒng)一的考慮。在中性色占主體區(qū)域的家具色彩中，大膽使用非常鮮艷的色彩，可以在一個空間里創(chuàng)造出新的體驗。家具的色彩既要突出個性，又要表現(xiàn)時尚、前衛(wèi)和健康的主題。在追求獨立自我、鮮明個性的同時、應(yīng)該冷峻與親和并重、理性與感性并重，這才是現(xiàn)代生活所需要的既追求個性，而又不失細節(jié)的審美訴求。

（六）家具造型的材質(zhì)：材質(zhì)肌理既是觸覺又是視覺

第3篇

油鋸的不當設(shè)計，會給操作人員帶來不堪重負的疲勞。長期暴露在強震動、強噪聲和強污染的環(huán)境中，直接影響操作人員的身心健康和作業(yè)效率，導(dǎo)致多種職業(yè)疾病，如腱鞘炎、關(guān)節(jié)炎、血管收縮癥（白手病）、肺炎等，這些疾病都是長期重復(fù)性勞作后積累而產(chǎn)生的。油鋸作業(yè)屬于重體力勞動，操作過程中對于操作人員的上肢承受力有著重要影響。油鋸重量及不舒適的手柄，會使操作人員的上肢肌肉產(chǎn)生疲勞；不合適的操控鍵尺寸、色彩和形狀，更會給操作人員帶來安全隱患。因此在進行油鋸的設(shè)計時,應(yīng)該遵循人機工程學(xué)的原則，減少人機方面設(shè)計不當所帶來的風(fēng)險。本課題研究的目的在于探究油鋸造型的人機設(shè)計，對油鋸的人機界面進行優(yōu)化，也為油鋸作業(yè)環(huán)境的合理化提供理論依據(jù)。

二、人機工程學(xué)設(shè)計原則

在人機工程學(xué)中關(guān)于手動工具設(shè)計的設(shè)計原則包括：

（1）必須能有效完成預(yù)定功能；

（2）必須與人的身體形成適當比例，使人力作業(yè)效率最大；

（3）必須按照作業(yè)者的力度和工作能力來設(shè)計；

（4）不應(yīng)引起過度疲勞；

（5）必須以一些合理的形式向使用者提供感官反饋；

（6）所需要的研發(fā)和維護成本應(yīng)當是合理的。手動工具涉及到的生理因素包括避免靜態(tài)肌肉施力、避免不協(xié)調(diào)的腕部方位、避免掌部組織受壓、避免手指重復(fù)動作。油鋸設(shè)計必須在有效地實現(xiàn)預(yù)期功能的同時，與使用者身體部位成適當比例，緩解使用者的疲勞，使其工作效率最大化，并在使用合理性最大化的同時，充分考慮到操作的安全性和舒適性。油鋸的設(shè)計主要研究人體上肢與工具的相互協(xié)調(diào)，設(shè)計時需要將人手、工具和戶外林場作為一個系統(tǒng)，除了對手部、臂部構(gòu)造的研究外，更為重要的是研究與手部相接觸的產(chǎn)品部件。只有這樣才能滿足人機工程學(xué)原則，設(shè)計出符合使用者要求的油鋸來。

三、油鋸造型的人機設(shè)計研究

1.操控設(shè)計

（1）后把手設(shè)計

操作油鋸時，操作者身體臂部主要的受力肌肉為右手掌長肌、右手肱二頭肌、左手肱三頭肌。隨著把手直徑增大，肌肉收縮增強，但當直徑大于30毫米時，收縮強度迅速增大；而當把手直徑小時，雖然肌肉收縮強度小，但是太小會增加局部壓力，使手指局部產(chǎn)生刺痛，并且在需要施加扭矩的情況下，會增大握力，導(dǎo)致肌肉收縮增大。因此，30毫米左右的把手直徑有利于保持最大握力。我們可以看出，有一定角度和平直的把手，會使腕部處于平直和彎曲的狀態(tài)，而當人手的腕部處于平直狀態(tài)時，手的持握力有所減耗，并且別扭的手部方位將導(dǎo)致手部疼痛。因此，油鋸后把手傾角設(shè)計為20-30度左右為宜。如圖4所示，男性最寬手幅大約為97毫米，因為后把手還有一定的傾角，故把手長應(yīng)當為120-140毫米，帶手套長度最少增加10毫米。把手形狀不能為圓形或正方形，斷面為矩形或三角形更適合,操作起來更順手、更舒適。

（2）剎車桿設(shè)計

人推操縱桿比拉操縱桿的反應(yīng)時間要短。也就是說，當緊急情況下，有效的操縱應(yīng)該是推這個動作。因此，當工作的油鋸需要停止時，剎車桿應(yīng)該是向前推的，此時剎車帶抱緊鏈輪，鏈條停止運轉(zhuǎn)；當需要油鋸恢復(fù)正常工作，向后拉剎車桿，則剎車帶松開鏈輪，鏈條恢復(fù)工作。如圖4所示，男性最寬手幅大約為97毫米，剎車桿把手長應(yīng)當在100-120毫米，帶手套長度最少增加10毫米。因為是操作活動的把手，采用22毫米左右的直徑最好。

（3）控制鍵設(shè)計

操作人員在其工作過程中免不了重復(fù)進行開關(guān)操作。重復(fù)地按鍵操作將增加疼痛和疲勞。按鍵形狀不合理、尺寸偏大或偏小、表面容易打滑、操作力過大等，都可能增加手和手指的疲勞，導(dǎo)致手部損傷。油鋸手柄和機身上的按鍵，其水平截面應(yīng)為矩形，用手指按壓的表面要有適合指形的凹陷輪廓。由圖4，選取95%男性手指近位指關(guān)節(jié)寬度值，后把手矩形按鍵（拇指操作）的參考值為25毫米×12毫米，機身上矩形開關(guān)鍵參考值為30毫米×12毫米。油鋸的拆除及減壓旋鈕，應(yīng)該采用指針旋鈕的形式，圓形或錐形的旋鈕不太適合手上油污或戴手套時使用。如圖6，指針旋鈕的厚度參考為5毫米左右，長度可以在20-40毫米之間。指針旋鈕的造型可以多樣化設(shè)計，如圖7所示。在有多個控制鍵的情況下，各控制鍵在形狀、大小、色彩、質(zhì)感以及位置等方面，盡量給予明顯區(qū)別，使它們易于識別，以避免互相混淆。另外在控制鍵的安置上，必須結(jié)合操作者的使用習(xí)慣及生理需求，讓操作者在合理的下操作，避免勞動損耗，使其與人的自然行為協(xié)調(diào)一致，如圖8所示。

2.材料選擇

林區(qū)工人非常歡迎質(zhì)量輕的油鋸，這是毋容置疑的。國內(nèi)油鋸的重量絕大部分在4.5公斤以上。而德國、日本、美國的輕型油鋸的重量大都在3.5公斤以下，如日立CS25EC（S）單手操作油鋸，重量僅為2.9公斤，可掛于腰上，上樹爬山時方便攜帶，體積雖小但卻毫不影響動力。因此，我國油鋸只要在材料和發(fā)動機性能上下功夫，使用輕質(zhì)合金（如鎂鋁合金）和合成樹脂材料進行優(yōu)化設(shè)計，重量可以大大減輕。另外，與手相接處的部位，材料的觸感與操作的舒適度有著很大的關(guān)系。如工具手柄上覆蓋的黑色軟膠以及皮紋明確地告訴使用者，這里是可以用手把持的。此外，控制鍵上的磨砂、槽紋或花紋的材質(zhì)，也可以使操作更加準確。

3.色彩設(shè)計

油鋸的色彩人機設(shè)計主要體現(xiàn)在：

（1）較緊張工作中能完成快速分辨，操作準確安全，提高生產(chǎn)率。不同的功能最好進行色彩分區(qū)，并且需要用到對比較為強烈的色彩。

（2）需要遵循有關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定和已被廣泛認可的色彩表義習(xí)慣。如紅色為警示，須做開關(guān)使用。

（3）宜用沉重、堅實的色彩，給人一種穩(wěn)定、安全的感覺。

4.設(shè)計案例分析

受寧波大業(yè)工業(yè)設(shè)計公司的委托，筆者為國內(nèi)一家致力于高端園林機械產(chǎn)品的公司設(shè)計一款導(dǎo)板為16寸、功率為1.7千瓦的輕型油鋸。目標用戶為農(nóng)戶、園藝工人、農(nóng)場工人和手工匠人等，適合家用、裝潢、物業(yè)、園林公司等單位。產(chǎn)品定位為砍伐小樹、削剪灌木、建造樹頂小屋，以及準備過冬薪柴專用油鋸。特點是輕便省力，低震動，在惡劣條件下，油鋸質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠等。這款油鋸依照人機工程學(xué)原理進行設(shè)計，整個機身材質(zhì)為高強度塑料，能耐高溫、耐腐蝕、減震、耐摔。具體部件設(shè)計包括：環(huán)形把手部分表面采用黑色橡膠材質(zhì)，直徑為30毫米，寬為200毫米，高為200毫米；后把手部分直徑為30毫米，長為130毫米，高為120毫米；剎車把手直徑22毫米，寬110毫米；發(fā)動機罩形態(tài)為放射圓形，散熱性好，中心處可放公司LOGO；控制鍵的排布比較集中，便于識別和操作。在色彩設(shè)計上使用了較為跳躍的紅色、綠色、黃色和橙色，使得產(chǎn)品外觀色彩醒目，而且具有視覺舒適度，一改以往工具設(shè)計中的色彩運用的局限性。此油鋸適合多場合環(huán)境作業(yè)，其特點是質(zhì)量輕、功率大、結(jié)構(gòu)簡單、造型新穎，其造型設(shè)計嚴格遵循了人機工程學(xué)的設(shè)計原理，操作更輕巧，使用更便捷。

四、結(jié)語