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《四川冶金雜志》2015年第一期

1存在的問題及原因分析

該飛剪近幾年以來，側(cè)間隙調(diào)整裝置由于設(shè)計(jì)及使用、維護(hù)的原因，主要存在以下問題。

1.1剪刃側(cè)間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)精度下降剪刃側(cè)間隙由調(diào)整螺栓分七段對(duì)剪刃調(diào)整，調(diào)整難度大，精度不高，調(diào)整螺栓孔已多處存在滑絲現(xiàn)象，使間隙調(diào)整更加困難。生產(chǎn)過程中間隙變化較大，操作側(cè)與傳動(dòng)側(cè)的側(cè)間隙相差較大，有時(shí)達(dá)到0．1mm，造成鋼板兩邊剪切斷面不一致，出現(xiàn)毛刺較多，或者是剪不斷、翹角等現(xiàn)象，同時(shí)導(dǎo)致剪刃的磨損加劇，增加了更換剪刃的次數(shù)和間隙調(diào)整時(shí)間，縮短了剪刃的使用壽命，也大大降低了機(jī)組的作業(yè)率，見圖2。

1.2飛剪導(dǎo)柱導(dǎo)向機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)飛剪的上下剪架是由一個(gè)垂直的導(dǎo)柱連接在一起，其作用是為了使上下剪刃的剪切面始終保持在垂直線上使剪切斷面垂直整齊。目前的飛剪導(dǎo)柱是由雙斜鍥銅滑板進(jìn)行導(dǎo)向和調(diào)整的，要求導(dǎo)柱與斜楔的調(diào)整間隙在0．05mm。由于斜楔與導(dǎo)柱是面接觸，摩擦力大，以及備件加工質(zhì)量等因素，滑動(dòng)摩擦副的間隙不均，飛剪剪切過程中的頻繁振動(dòng)及沖擊，經(jīng)常造成滑塊螺栓松動(dòng)后與導(dǎo)柱的間隙變化，直接影響剪刃的側(cè)間隙，導(dǎo)致鋼板剪不斷或者剪切不良，同時(shí)對(duì)斜切率有直接的影響。并且該結(jié)構(gòu)調(diào)整困難，摩擦阻力大，銅滑板和調(diào)整螺栓經(jīng)常斷裂，維護(hù)量大且降低了機(jī)組作業(yè)率，見圖3。

2解決方案

通過上面對(duì)旋轉(zhuǎn)飛剪側(cè)間隙機(jī)構(gòu)的分析，飛剪側(cè)間隙機(jī)構(gòu)需要從以下兩個(gè)方面改造。

2.1飛剪剪刃間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)改造將間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)改為由1：40的斜楔進(jìn)行全剪刃調(diào)節(jié)，不需分段調(diào)整。調(diào)整精度由機(jī)加工、安裝精度來保證，因此可以減少操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)能保證剪刃間隙的一致性和穩(wěn)定性。

2.2飛剪導(dǎo)柱導(dǎo)向機(jī)構(gòu)改造對(duì)導(dǎo)柱導(dǎo)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行改造，把導(dǎo)柱導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由斜楔裝置改為偏心輥和軸承結(jié)構(gòu)，這樣就由原來的面接觸改為了線接觸，同時(shí)由滑動(dòng)摩擦改為了滾動(dòng)摩擦。偏心軸可以便捷、精準(zhǔn)地調(diào)整導(dǎo)柱與輥面之間的間隙。該結(jié)構(gòu)摩擦阻力小，調(diào)整簡(jiǎn)單、鎖緊可靠。

3方案實(shí)施

3.1飛剪剪刃間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)改造實(shí)施將下刀座和銅斜楔（1：40）進(jìn)行研配，斜楔的右端設(shè)有調(diào)整螺桿裝置帶動(dòng)斜楔橫向移動(dòng)，通過斜楔將下刀座水平前后移動(dòng)，從而達(dá)到調(diào)整剪刃側(cè)間隙的目的。在刀座的另一面設(shè)有復(fù)位彈簧，消除斜楔與刀座之間的間隙。外螺紋的螺桿聯(lián)接并固定在銅斜楔上，另一端與調(diào)整螺桿的內(nèi)螺紋聯(lián)接，見圖4。

3.2飛剪導(dǎo)柱導(dǎo)向機(jī)構(gòu)改造實(shí)施（1）在原銅滑塊位置設(shè)置導(dǎo)向輥，入口側(cè)導(dǎo)向輥設(shè)計(jì)為同心軸，出口側(cè)導(dǎo)向輥軸設(shè)計(jì)成偏心量為1mm的偏心軸，可以方便地調(diào)整導(dǎo)向輥與導(dǎo)柱的間隙。導(dǎo)向輥輥面進(jìn)行熱處理，表面硬度為HB260－HB280，見圖5。（2）在偏心軸的外端，加工外齒輪，外端蓋設(shè)計(jì)有同齒的內(nèi)齒，方便固定偏心軸，以保持導(dǎo)向輥與導(dǎo)柱的間隙量。

4結(jié)論

通過對(duì)旋轉(zhuǎn)飛剪剪刃側(cè)間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)的改造，側(cè)間隙量穩(wěn)定可靠，剪切斷面光滑無毛刺；通過對(duì)導(dǎo)柱導(dǎo)向機(jī)構(gòu)改造，斜切率得到了保證。因此整體提升了飛剪剪切質(zhì)量效果，減少了飛剪維護(hù)工作量，同時(shí)也大大減輕了操作調(diào)整的勞動(dòng)強(qiáng)度，解決了飛剪側(cè)間隙調(diào)整長(zhǎng)期存在的問題，從本質(zhì)上提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

作者：于正敏單位：攀鋼釩冷軋廠