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摘要：

進入新世紀以后，人們面臨著的是一個全新的外部環境，知識經濟時代已經來臨，產業結構也進入了深層次的調整。如今，以往的那種傳授知識和讓人們接受教育的方式，或者是應試教學的思路已經無法跟上時展的需要了。在今后，教育的重點就是要促進人們理解這些知識，并掌握事物之間的規律。基于此，對于人才培養采取一種全新的思路，就顯得尤為必要。文章以本科院校交通工程專業為例，就如何培養學生的創新思維，設計出全新的教學方法，以對其他專業的學生可以產生一定的借鑒作用。

關鍵詞：

創新；人才培養；教學；新方法設計

引言

在社會主義現代化建設的新時期，為了更好地發展經濟和促進人類的全面發展。我國一直把科教興國作為其中的一項極其重要的發展戰略。然而，由于我國的教育模式多半都是采取以分數的高低來判斷學生質量的優劣的一種教學方式。這種教學方式最大的優勢就是可以保證評價者根據答題質量的優劣來評定學生的思維能力以及對知識掌握能力的好壞，因此被不少教育界學者視為一種相對較為公平，且可以真正地促進學生思維成長，以及快速地開發學生智力的一種教學方式。但隨著新千來的到來，傳統的人才評價標準有所打破，那種通過分數來評定學生分析問題和理解問題的能力，也開始受到一些教育界學者的質疑。究其原因，主要在于，社會對人才的需求是多方面的，不僅僅局限于學生對于學生回答問題的能力，同時還表現在學生的溝通能力、言語表達能力、攻關能力以及其他各方面的能力，后者往往無法通過標準化測試得出正確的結論。考慮到這些因素，在新時期就要引入人才培養的新方法，特別是在學習和評價方法方面要進行一定程度的調整。

一、傳統教學方法和基于人才培養的創新方法的異同

（一）教學理念的差異

通過對傳統的和現代的教學模式的分析和對比，不難發現傳統的教學方法更加側重于對各類知識的講授，只是一再強調教師的教，也就是說在整個教學過程中，教師一定要把所有的知識點的講授滲透于整個教學工作的諸多環節，而不考慮學生是否真正地掌握了其中的各項知識，以及沒有去真正地教會學生理解各類知識的概念及其如何在實際工作中加以應用。而教學新方法則有所不同，不僅僅在于對知識的講授，同時還要知道如何把知識應用于日常的學習和生活中，只有真正地理清楚這些問題，才是教學的主要目的所在，也才能更好地吻合于新時期的社會發展需求。也就是說，在新教學方法下，傳統的教學理念有所打破，唯分數論的教學模式則已經不復存在。

（二）人才培養思路的差異

傳統的人才培養多半是采取教師傳授知識，學生們跟著學習的人才培養思路。所學過的知識，多半是教師們講過的知識點，而沒有就教師未能傳授的知識點進行一定程度的論述，所以對于幫助學生解決問題的問題極其有限，可能只能對其中一些較為常見的問題進行求解，而無法針對還沒有探索的問題進行分析。但由于我們處于一個多樣化的社會環境下，且時代背景也在發生變化，所以會遇到多種多樣的問題，再加上沒有固定的解答模式，所以人才培養思路不能以前那樣。于是，在新形勢下，人才培養思路要呈現出一定的差異性，即以學實際應用和解決問題的能力為中心來開展各項工作，才能更好地跟上時展的要求。如對于交通工程專業來說，不只是要解決以前的交通指揮問題，還要解決在新形勢下城市交通擁堵問題等，以及未來的城市發展規劃等方面的問題。

（三）教學手段的差異

傳統的教學和新教學方法的教學在手段上也存在著諸多差異。如在新千年以前，教師多半是采取板書教學的模式，這樣只能在靜態的環境下，借助于以前的素材解決各項問題。但在社會快速發展的形勢下，社會面臨的矛盾和國家需要解決的問題將會發生較大的變化。如以交通工程來看，以往由于馬路行人較少，所以只要設置好相應的交通燈規范城市交通秩序即可。但是到了后來，由于城市人口的增多，城市化進程的加快，所以面臨著更多的問題要解決。這時，交通方面的問題相對較多。

二、創新人才培養的教學新方法

設計有關創新人才培養的方法相對較多，比較常用的有情境教學法，圖文教學法，以及雙語教學法等。

（一）情境教學法

情境教學法主要是通過設置或者是讓學習者進入相應的情境，解決各項相關的問題。所以，整個教學活動，都是以當前客觀存在的事物為中心，如要就交通方面的問題進行教學。可以在把傳統的專業理論進行講授的情況下，再結合某個地區的具體情況，進行針對性的教學。所以，在整個教學活動中，教師和學生們可以在學校學習理論，然后到校外就某些地區的交通問題，提出切實可行的解決措施。如在廣州市，主干道早晚高峰時段平均飽和度相對較高，導致公交車輛運行速度不快，交通較堵。如新市墟、白云區醫院、和平新村等一些地區的交通擁堵現象較為明顯。所以可以到實地去解決各類問題。

（二）圖文教學法

圖文教學法對于交通工程專業的最大特點就在于形象，生動。任何的文字說明，都不如圖的說明力強。這主要在于圖相對于文字更加形象和客觀，能夠反映當前的交通狀況。如下面的圖1就可以用于表示城市的交通擁擠情況。除此之外，還可以通過大量的圖表來提示一些相關的信息。如城市汽車的多少，城市的路是否寬敞，以及城市的道路是否平整，易于通行。很多問題，都會在圖上反映出來。結合圖，再結合同學們所學的知識，可以更加準確地就圖中反映的問題切實提出可行的解決方案來。

（三）雙語教學法

雙語教學主要是考慮學生在學習以后，要具有國際化視野，即在學校的過程中，不僅要解決一些常見的交通問題的解決思路。同時，也要熟悉各個國家關于解決交通問題的相關經驗。所以，這就要求交通工程的學生在學好專業的基礎上，了解一些歐美國家的相關知識，并從中進一步了解國外在解決城市交通擁堵，城市規劃，汽車出行和停車，以及處理交通污染等各個方面所面臨的問題。如有一篇文章是Theenviron－menteffectsofHightrafficpollution，其中就明確提出了英國通過制定法律，以及在道路交通設計等方面引入新的方法，來解決交通污染對環境的影響問題。里面還提到了交通污染指數的計算和控制方法。所以，這里面就有很多地方是否可以讓我國借鑒或者是在學習的基礎上加以改進，這都是交通工程專業所需要解決的問題。

三、結束語

綜上所述，文章通過對創新人才培養的教學方法的分析，提出了在新形勢下，實現國家的建設以及經濟的發展所需要采取的全新的發展戰略。尤其是在人才培養方面，特別指出要區別于傳統的教學方法，并引入全新的教學思路。在此基礎上，提出了新的教學方法，從而為改進大學人才培養工作提出全新的設計思路和方法。

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作者:張曉飛 宋立軍 楊述明 文曉宇 單位:國防科學技術大學指揮軍官基礎教育學院