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起重機械制造與安裝監檢的銜接范文

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起重機械制造與安裝監檢的銜接

【文章摘要】

起重機械進行安裝監檢時發現,制造是引發監檢不達標的主要原因,據相關統計發現,與制造相關不合格問題在總不合格問題中的比重約為75%。部分不合格問題無法在安裝工序中彌補和調增,只能強化制造工序中的控制活動。由此可知,應全面落實制造、安裝監檢之間的銜接工作,切實保障起重機械的綜合性能。

【關鍵詞】

起重機械;制造監檢;安裝監檢

經大量實踐探索發現,起重機械雖然在制造監檢環節已經達標,但卻不滿足安裝監檢標準。追其根源,主要因為制造以及安裝監檢這兩項工作所遵循的檢驗規則存在差異,致使檢驗人員在具體的檢驗活動中不能統一尺度。本文將圍繞起重機械展開探討,主要探討制造以及安裝監檢這兩項工作的有效銜接問題。

1監檢工作中存在的問題

1.1產品合格證不達標對于某些產品,其合格證中設置的起重量與圖紙存在差異、出廠日期與名牌中提供日期存在出入、出廠編號也存在不一致的問題,有些產品合格證甚至不滿足產品自身,張冠李戴,還存在沒有合格證書的問題。

1.2關鍵零部件合格證存在問題某些單位生產制造的關鍵零部件配備的合格證背離合同,甚至還存在不配備合格證的問題。

1.2.1出廠隨機圖紙存在瑕疵某些產品,其出廠隨機圖紙在機械以及電氣部位存在不一致,例如,機械部分設定的工作級別是A7,但電氣部分卻是A6。另外,某些出廠隨機圖紙背離產品自身,更有甚者直接東拼西湊。

1.2.2標注不清晰掃軌板與電纜卷筒沒有噴涂紅色安全色,對于吊具以及臺車等裝置中也沒有噴涂清晰的安全色。

1.2.3拱度、軌距等不滿足標準起重機拱度不良,一般表現為拱度過大;小車軌距不良,該現象時常出現,而拱度以及旁彎是產生這一現象的主要原因;小車軌道接頭與規范標準存在差距,側向錯位不滿足標準。

1.2.4防脫裝置設置不合理軌道端部沒有裝設擋塊;吊鉤也未配備防脫裝置;雖然針對鋼絲繩裝設了防脫裝置,但無法發揮防脫作用。

1.2.5起重量限制器裝設不規范非維修所需起重機以及橋式起重機超出20噸沒有裝設配套的起重量限制器。在露天環境中運轉的起重機也沒有安裝適宜的防風裝置。

1.2.6防護配套不齊全裸露在外,且可能對作業人員造成一定損害的零部件未配置防護罩,同時,露天工作的起重機自身的電氣設備不存在防雨罩,與吊具頻繁接觸部位未設置防護板。

2問題產生原因

2.1整改不到位對于起重機生產制造企業,雖然擁有制造許可證,但這僅僅代表其型式試驗樣機符合型式試驗標準,工廠生產條件滿足制造規范,質量達到了相關要求,但仍存在不合格項。因此,型式試驗機構與權威的評審機構應面向制造企業進行適當整改,然而,大部分企業均未全面執行整改措施,即便獲得證書,可正常生產,但無法規避某些問題的出現。

2.2綜合素質不高企業人員的綜合不高,有些領導也不重視質量問題,在質量問題上不存在緊迫感,進而引發產品質量誤差。

2.2.1技術人員較為緊缺設計人員主要負責標準產品的相應設計活動,無暇收集新信息,且進修學習的時間更是十分有限,對技術規范一知半解,致使最終提供的技術資料存在較多的不足。

2.2.2檢驗環節存在不足在大、中規模的企業中因裁員增效,致使檢驗人員大幅減少,然而,檢驗工作并未改變,造成了應接不暇、手忙腳亂等問題。這一問題在小企業中表現的更加明顯,這是因為小企業不存在專職檢驗員,外加檢驗員的業務素質存在差異,進而無法檢驗工作的質量。

2.2.3設備、技術等滯后一些剛成立的企業,一線工人可能不了解起重機的性能,且缺乏合理指導,致使產品質量不達標。另外,還有一些企業的技術水平不高,硬件配備不齊全,即便可以保證工裝,但若進行批量生產,則質量將變成一個位置問題。另外,部分制造企業編制了質量保證制度,然而,大多止步于運行前期,進而引發較多的質量問題。

3解決對策

在制造監檢環節,應和企業領導建立有效、及時的溝通,增強質量意識,將質量放到第一位。重視技術資料查驗,依據相關的監檢標準與規范,從根本上規避不合格項的出現。對設計資料進行查驗時,需重點檢查下述內容:吊鉤是否裝設防脫裝置;鋼絲繩直徑符合卷筒直徑,并和滑輪直徑保持一致;對特殊起重機,例如,用來轉運危險品與熾熱金屬材料的起重機,需要面向起重機構配備兩套制動,對于高度限位器配備同樣也應配備兩套制動器;起重機內部的控制電路存在失壓與零位保護,配備緊急斷電開關;面向通道口配備連鎖保護裝置;裸露在外并可對作業人員造成損害的零部件需要設置防護罩,對于露天運轉的起重機自身的電氣設備配備防雨罩;便攜控制裝置需設置緊急開關,其按鈕盤以及按鈕控制電源應保證為安全特低電壓,且來源于隔離變壓器;面向鋼絲繩裝設防脫裝置,然而滑輪最外緣距防脫裝置的空間距離在橋式起重機規范中并沒有給出具體要求,一般應依據塔式起重機相關規范進行設計;認真檢查與非標部分相對應的計算書,使結構強度與剛度均符合標準。若在技術資料檢查、核驗環節出現問題,則一定要及時聯系技術責任人,率先發出聯絡單,進而讓技術人員有效修改與調整相關資料。在制造監檢環節,要求深入生產一線,對制造企業內部的檢驗工作進行指導和糾正,及時提出制造問題。同時,還應不定期查驗質量保證制度,確保穩步運轉。綜合來說,在制造監檢中達標的產品,也應保證滿足安裝監檢標準,最終實現穩步運轉。

4結語

不管是制造監檢活動,還是安裝監檢工作,都是為了保證起重機械的穩步運轉,因此,這兩項工作應保持尺度一致,實現有效銜接。從檢驗機構層面來說,應優化作業指導書,增加可操作性。而檢驗員自身也應嚴格要求自己,掌握檢驗規則,明確檢驗標準,嚴格把控作業現場,絕不允許出現任何安全隱患,進而實現有效銜接,提升安全性。

【參考文獻】

[1]吳祥生.起重機械制造監檢與安裝監檢銜接的問題[J].起重運輸機械,2014,(2):67-68.

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[4]馬溢堅,馬成斌.起重機械制造監督檢驗的實施與探討[J].起重運輸機械,2015,(4):4-6.

作者:黃玉麟 蔣益明 單位:江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院常州分院

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