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【摘要】

通過(guò)對(duì)安哥拉官方語(yǔ)言葡萄牙語(yǔ)有關(guān)深化設(shè)計(jì)的詞組“DesenhosDeFábrica”(直譯為“車(chē)間圖”)等翻譯問(wèn)題，引出國(guó)際工程深化設(shè)計(jì)———shopdrawing（直譯為“車(chē)間圖”）概念，基于與國(guó)內(nèi)施工圖進(jìn)行簡(jiǎn)單對(duì)比分析，提出了國(guó)際工程項(xiàng)目深化設(shè)計(jì)管理建議，并簡(jiǎn)要介紹了安哥拉某市政工程項(xiàng)目案例。

【關(guān)鍵詞】

安哥拉；深化設(shè)計(jì)；車(chē)間圖；管理

1引言

中國(guó)建筑企業(yè)“走出去”已有多年，但基本上是施工企業(yè)在引領(lǐng)，國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)企業(yè)往往充當(dāng)設(shè)計(jì)分包商“借船出海”。很多國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)企業(yè)對(duì)國(guó)際工程關(guān)于設(shè)計(jì)工作的一般慣例缺乏研究，其結(jié)果往往導(dǎo)致國(guó)際工程項(xiàng)目深化設(shè)計(jì)工作成為制約項(xiàng)目進(jìn)度的關(guān)鍵因素，使總承包商工作陷于被動(dòng)。國(guó)際工程施工總承包項(xiàng)目中的深化設(shè)計(jì)（目前暫無(wú)標(biāo)準(zhǔn)定義，本文暫稱(chēng)“深化設(shè)計(jì)”）工作，確實(shí)不同于國(guó)際EPC項(xiàng)目中的對(duì)設(shè)計(jì)工作的明確要求，往往被國(guó)內(nèi)建筑企業(yè)在“走出去”時(shí)忽視。作為施工總承包商，如果不能深刻理解深化設(shè)計(jì)工作，就不能引導(dǎo)、管理好其設(shè)計(jì)分包商的深化設(shè)計(jì)工作。因此，深刻理解國(guó)際工程項(xiàng)目的深化設(shè)計(jì)，對(duì)施工總承包商有效開(kāi)展深化設(shè)計(jì)管理工作意義重大。

2關(guān)于深化設(shè)計(jì)的葡萄牙語(yǔ)、英語(yǔ)詞組的翻譯問(wèn)題

安哥拉官方語(yǔ)言為葡萄牙語(yǔ)，合同語(yǔ)言自然也為葡萄牙語(yǔ)。中國(guó)企業(yè)在進(jìn)入葡萄牙工程承包商市場(chǎng)時(shí)，往往聘用并沒(méi)有國(guó)內(nèi)工程經(jīng)驗(yàn)更無(wú)國(guó)際工程經(jīng)驗(yàn)的葡萄牙語(yǔ)學(xué)生擔(dān)當(dāng)翻譯，包括合同翻譯和信函翻譯。在葡萄牙語(yǔ)翻譯成中文過(guò)程中，往往就使合同中的關(guān)鍵詞語(yǔ)理解發(fā)生了偏差。葡萄牙語(yǔ)合同文本中有關(guān)設(shè)計(jì)文件的關(guān)鍵詞組有“DesenhosDeFábrica”“(車(chē)間圖”)、“DesenhosDeObra”（直譯為“施工圖”）或者“DesenhosDeContrato”(直譯為“合同圖”)等。安哥拉工程承包市場(chǎng)實(shí)踐中，歐美和中東咨詢(xún)工程師比較常見(jiàn)，圖紙標(biāo)注經(jīng)常用的是英語(yǔ)。這里涉及到幾個(gè)英語(yǔ)詞組的翻譯：“shopdrawing”（車(chē)間圖）、“DrawingforConstrution”（施工圖）。如何準(zhǔn)確翻譯上述葡萄牙語(yǔ)詞組和英語(yǔ)詞組對(duì)合同有關(guān)設(shè)計(jì)工作的理解至關(guān)重要。待本文第二部分說(shuō)明后，再對(duì)上述詞組的翻譯進(jìn)行說(shuō)明。

3國(guó)際施工總承包項(xiàng)目的深化設(shè)計(jì)概念

無(wú)論國(guó)際工程項(xiàng)目有關(guān)詞組如何翻譯，都離不開(kāi)國(guó)際工程項(xiàng)目管理者對(duì)國(guó)際工程項(xiàng)目有關(guān)深化設(shè)計(jì)概念的理解。深化設(shè)計(jì)是指承包單位在建設(shè)單位提供的施工圖或合同圖的基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)行細(xì)化、優(yōu)化和完善，形成各專(zhuān)業(yè)的詳細(xì)施工圖紙，同時(shí)對(duì)各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行集成、協(xié)調(diào)、修訂與校核，以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工及管理需要的過(guò)程[1]。這段文獻(xiàn)中就出現(xiàn)了“深化設(shè)計(jì)”“施工圖”“合同圖”等有關(guān)設(shè)計(jì)圖的概念。顯然“深化設(shè)計(jì)”，不是“施工圖”，不是“合同圖”。這里的“施工圖”或者“合同圖”也不是國(guó)內(nèi)的施工圖概念，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的施工圖可以直接用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，這里的施工圖還需要施工總承包商進(jìn)一步深化設(shè)計(jì)，才能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。國(guó)際工程中，drawingforconstruction（施工圖）的設(shè)計(jì)深度僅僅相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的初步設(shè)計(jì)的深度，是用來(lái)定義工程師要求和建造項(xiàng)目。承包商（或施工企業(yè)）需要對(duì)drawing做深化、修正等，這個(gè)處理過(guò)程就是shopdrawing（車(chē)間圖）設(shè)計(jì)過(guò)程[2]。

為了避免中文翻譯混淆，直接沿用國(guó)際工程項(xiàng)目的英文詞組表示上述概念。下面回到第一部分的幾個(gè)關(guān)鍵詞組的翻譯。國(guó)際工程承包市場(chǎng)上，“深化設(shè)計(jì)”一般就是指制作“shopdrawing”（車(chē)間圖）的過(guò)程，“合同圖紙”或國(guó)際工程項(xiàng)目上的“施工圖”就是指“Drawingforconstruction”。對(duì)應(yīng)于安哥拉葡萄牙語(yǔ)詞組的翻譯，“DesenhosDeFábrica““(車(chē)間圖”)就是”shopdrawing”（車(chē)間圖），“DesenhosDeObra”（“施工圖”）或者“DesenhosDeContrato”“(合同圖”)就是“Drawingforconstruction”（施工圖）。如果把葡萄牙語(yǔ)“DesenhosDeFábrica”直接翻譯為中文“施工圖”，并與“Drawingforconstruction”（施工圖）混為一談，將直接導(dǎo)致承包商的“shopdrawing”（車(chē)間圖）與工程師提供的“Drawingforconstruction”（施工圖）概念理解偏差，對(duì)外不能有效維護(hù)施工總承包商合理權(quán)益，對(duì)內(nèi)不能有效指導(dǎo)、管理設(shè)計(jì)分包商的設(shè)計(jì)管理，導(dǎo)致對(duì)內(nèi)、對(duì)外的深化設(shè)計(jì)管理混亂。

4國(guó)際施工總承包項(xiàng)目深化設(shè)計(jì)管理思考

基于上述分析，國(guó)際施工總承包項(xiàng)目的深化設(shè)計(jì)管理，需構(gòu)建以主合同履約為中心，以商務(wù)聯(lián)動(dòng)為保障，使深化設(shè)計(jì)工作切實(shí)滿足工程施工需要，施工總承包利益得到有效維護(hù)的管理機(jī)制。

4.1深化設(shè)計(jì)的內(nèi)部各方管理

4.1.1加強(qiáng)培訓(xùn)和合同學(xué)習(xí)國(guó)際施工總承包項(xiàng)目部組建后，首先將國(guó)際工程深化設(shè)計(jì)一般規(guī)則對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行宣貫培訓(xùn)，確保全員掌握。

4.1.2加強(qiáng)設(shè)計(jì)分包商的引導(dǎo)和管理1）施工總承包企業(yè)往往自身并不具備深化設(shè)計(jì)的技術(shù)力量，一般需要借助國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)院。在與國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)院簽署深化設(shè)計(jì)分包合同時(shí)，務(wù)必對(duì)深化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)和引導(dǎo)，確保其對(duì)國(guó)際工程深化設(shè)計(jì)概念深入人心。2）國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)分包商的深化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員，必須常駐施工現(xiàn)場(chǎng)，直接面對(duì)“Drawingforconstruction”（施工圖）的提供者——監(jiān)理工程師，絕不能在國(guó)內(nèi)搞深化設(shè)計(jì)，然后由施工總承包企業(yè)充當(dāng)國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)分包商與監(jiān)理工程師之間的第三者交流工具。

4.1.3構(gòu)建全方位聯(lián)動(dòng)溝通機(jī)制內(nèi)部構(gòu)建施工總承包商的設(shè)計(jì)技術(shù)管理、商務(wù)管理、設(shè)計(jì)分包商與現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)之間縱橫向無(wú)障礙溝通機(jī)制，確保在總承包商統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，現(xiàn)場(chǎng)施工—深化設(shè)計(jì)—商務(wù)管理四方密切聯(lián)動(dòng)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，收集商務(wù)變更信息。

4.2深化設(shè)計(jì)的外部溝通與協(xié)調(diào)管理

4.2.1規(guī)范合同文件、信函等翻譯國(guó)內(nèi)工程技術(shù)管理人員往往對(duì)英語(yǔ)比較收悉，而對(duì)葡萄牙語(yǔ)比較陌生，葡萄牙語(yǔ)全靠葡萄牙語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的翻譯人員進(jìn)行生硬的翻譯。建議建立葡語(yǔ)-英語(yǔ)-中文3種語(yǔ)言的翻譯體系，也就是葡語(yǔ)翻譯成中文時(shí)，先翻譯成中間語(yǔ)言英語(yǔ)。項(xiàng)目管理人員擬外發(fā)中文函件時(shí)，先自行翻譯成英文函件，一并交由翻譯人員翻譯成葡萄牙語(yǔ)，以便項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)度準(zhǔn)備理解葡語(yǔ)合同文本、業(yè)主和工程師的函件。葡萄牙語(yǔ)譯員準(zhǔn)確翻譯項(xiàng)目管理人員擬定的中文信函，以最大程度上保證構(gòu)成合同文件的對(duì)外各類(lèi)信函不出偏差。

4.2.2及時(shí)運(yùn)用合同條款，進(jìn)行商務(wù)變更監(jiān)理工程師是“Drawingforconstruction”（施工圖）提供者，承包商的設(shè)計(jì)分包商在依據(jù)工程師提供的“Drawingforconstruction”（施工圖）進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，制作“shopdrawing”（車(chē)間圖）過(guò)程中，會(huì)有相當(dāng)多的疑問(wèn)，同時(shí)，在消化監(jiān)理工程師對(duì)“shopdrawing”（“車(chē)間圖”）的審批意見(jiàn)時(shí)，也會(huì)有諸多問(wèn)題。在監(jiān)理工程師書(shū)面澄清這些問(wèn)題時(shí)，往往會(huì)形成工程變更。施工總承包商必須利用前述內(nèi)部構(gòu)建的設(shè)計(jì)技術(shù)管理、商務(wù)管理、設(shè)計(jì)分包商、與現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)之間無(wú)障礙溝通機(jī)制，及時(shí)對(duì)這些構(gòu)成工程變更的事項(xiàng)做出及時(shí)反應(yīng)，否則一旦失去了時(shí)效性，往往使得施工總承包商吃了啞巴虧。這里著重需要注意，施工總承包商的設(shè)計(jì)分包商，往往并不對(duì)這些工程變更敏感，作為施工總承包項(xiàng)目部的設(shè)計(jì)技術(shù)管理者和商務(wù)管理者必須保持高度敏銳性。

5安哥拉某市政工程項(xiàng)目的深化設(shè)計(jì)案例

安哥拉首都羅安達(dá)港口南部，某市政工程項(xiàng)目主要包括土方、管道、道路、電氣、噴泉景觀、園林綠化、供水主管線、輸變電、污水處理廠工程等，涉及眾多專(zhuān)業(yè)工程子項(xiàng)目，對(duì)深化設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)管理要求比較高。該項(xiàng)目監(jiān)理工程師為總部設(shè)在約旦的DAR公司。該項(xiàng)目簽約后，監(jiān)理工程師一次性移交了項(xiàng)目的“Drawingforconstruction”（施工圖）。該項(xiàng)目合同約定，項(xiàng)目的“Drawingforconstruction”（施工圖）由工程師提供；承包商應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立并保持1個(gè)設(shè)計(jì)辦公室，并配備有經(jīng)驗(yàn)的人員，依據(jù)工程師提供的“Drawingforconstruction”（施工圖）進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后進(jìn)行施工。

由于合同中對(duì)shopdrawing的細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)并未按專(zhuān)業(yè)詳盡約定，僅從國(guó)際工程一般慣例進(jìn)行了約定，很大程度上取決于監(jiān)理工程師的審圖和驗(yàn)收習(xí)慣，而約旦的監(jiān)理工程師又本身遵從于國(guó)際工程對(duì)shopdrawing（車(chē)間圖）一般慣例的理解，因此，該項(xiàng)目在執(zhí)行過(guò)程中，由于施工總承包商的設(shè)計(jì)分包商（國(guó)內(nèi)某大型市政設(shè)計(jì)院）缺乏對(duì)shopdrawing（車(chē)間圖）認(rèn)識(shí)，前期一直帶著國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)思維開(kāi)展工作，比如管網(wǎng)深化設(shè)計(jì)方面，認(rèn)為根據(jù)管道埋深大樣圖和道路縱斷面圖即可由施工隊(duì)確定管道高程并指導(dǎo)施工。監(jiān)理工程師則要求繪制道路20m綜合橫斷面圖和各專(zhuān)業(yè)管道過(guò)路管斷面圖，在斷面圖上詳細(xì)標(biāo)注所有管道的高程，以便檢查管道沖突問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)可直接操作和現(xiàn)場(chǎng)工程師直接據(jù)此測(cè)量驗(yàn)收。由于雙方認(rèn)識(shí)上的偏差，導(dǎo)致施工總承包商的“shopdrawing”（車(chē)間圖）報(bào)送了幾版，才最終有條件通過(guò)。

6結(jié)語(yǔ)

國(guó)際工程項(xiàng)目的深化設(shè)計(jì)概念理解，應(yīng)該建立在對(duì)歐美以及中東地區(qū)整個(gè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)流程體系深刻理解基礎(chǔ)上，否則，按照翻譯成中文的字面意思理解，容易被翻譯所誤導(dǎo)，陷于國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)概念的誤區(qū)，無(wú)法與國(guó)際工程項(xiàng)目的監(jiān)理工程師有效溝通，從而影響工程項(xiàng)目履約。將合同文件和對(duì)外各類(lèi)信函，翻譯成中間語(yǔ)言———英語(yǔ)，可在一定程度上規(guī)避翻譯人員與工程管理人員以及深化設(shè)計(jì)人員之間的語(yǔ)言傳遞失真，通過(guò)建立對(duì)內(nèi)和對(duì)外深化設(shè)計(jì)管理體系，確保內(nèi)、外深化設(shè)計(jì)有關(guān)的技術(shù)、商務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)各方聯(lián)動(dòng)反應(yīng)及時(shí)、高效，可最大程度上保障現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行，維護(hù)施工總承包商合理權(quán)益。

【參考文獻(xiàn)】

【1】王陳遠(yuǎn).基于BIM的深化設(shè)計(jì)管理研究[J].工程管理學(xué)報(bào),2012(4):12.

【2】楊藝冠,潘曉軍.海外項(xiàng)目shopdrawing的理解[J].中國(guó)港灣建設(shè),2012(5):76.

作者：徐偉 單位：中國(guó)葛洲壩集團(tuán)國(guó)際工程有限公司