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通村、通鄉(xiāng)水泥混凝土公路的設(shè)計(jì)時(shí)間
小水泥混凝土公路行政等級(jí)低,作為鄉(xiāng)道或村道,技術(shù)等級(jí)也低,一般都是四級(jí)公路,但標(biāo)準(zhǔn)不能低。有的設(shè)計(jì)單位認(rèn)為一個(gè)鄉(xiāng)和村道,設(shè)計(jì)一下就行了,不深入到路線作仔細(xì)認(rèn)真的調(diào)查,反復(fù)比較方案。如在扎賚特旗音德爾鎮(zhèn)附近修筑水泥混凝土路,這里是嫩江平原,地勢(shì)平坦,地下水位低,有些路段的地下是大醬缸,挖1~2m深也見不到砂礫。設(shè)計(jì)單位是外地的,又是在冬天設(shè)計(jì)的,所以,對(duì)當(dāng)?shù)氐乃疁亍⒌刭|(zhì)、氣候條件都不熟悉,在換填路段設(shè)計(jì)上工程量有很大的誤差;在排水構(gòu)造物的設(shè)計(jì)上,該設(shè)的地方?jīng)]有設(shè),村民頻頻找施工單位要求增設(shè),不該設(shè)的地方又設(shè)了,又得變更。因此,建議在進(jìn)行水泥混凝土公路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)在夏、秋之際,對(duì)設(shè)計(jì)的路線所在地的地質(zhì)、水文、氣候條件能有較充分的了解,設(shè)計(jì)的缺陷就會(huì)少一些。
彎道設(shè)計(jì)
按設(shè)計(jì)規(guī)范要求,四級(jí)公路的彎道極限半徑允許達(dá)到15m,但現(xiàn)在的農(nóng)村不但有大型貨車通過(guò),而且有很多小轎車通過(guò),車速較快,彎道半徑小已不適應(yīng)現(xiàn)在的交通車輛組成情況,建議應(yīng)將最小半徑限制在350m。如果在豎曲線上設(shè)彎道,半徑更應(yīng)該加大,至少應(yīng)達(dá)到1500m,以加大行車安全系數(shù)。
村、屯內(nèi)公路寬度設(shè)計(jì)
建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村是黨中央、國(guó)務(wù)院根據(jù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的階段特點(diǎn),為解決“三農(nóng)”問(wèn)題而明確提出的重大戰(zhàn)略舉措。提出了5條標(biāo)準(zhǔn)“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”。5條標(biāo)準(zhǔn)的前4條均和公路關(guān)系密切。農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民持續(xù)增收的重要基礎(chǔ)條件。農(nóng)村公路發(fā)展了,改善農(nóng)村運(yùn)輸條件和投資環(huán)境,才能促進(jìn)農(nóng)村“生產(chǎn)發(fā)展”、增加農(nóng)民收入、擴(kuò)大農(nóng)民就業(yè),農(nóng)民才會(huì)“生活寬?!焙汀班l(xiāng)風(fēng)文明”。公路改善村容村貌,促進(jìn)“村容整潔”,因此,在設(shè)計(jì)村、屯中穿過(guò)的公路時(shí)要充分考慮改善村容村貌,促進(jìn)“村容整潔”的問(wèn)題。要適當(dāng)?shù)膶捯恍?,不?yīng)該只修3.5m,至少應(yīng)該修到5m寬。以后,有了錢,再加寬,就很難。至于比計(jì)劃多用的一些資金,可以由交通運(yùn)輸部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯和村民共同解決,但在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該把寬度考慮進(jìn)去,一次性修成,經(jīng)濟(jì)成本低,社會(huì)效益好。
加大審核設(shè)計(jì)文件的力度
設(shè)計(jì)得再完美,也會(huì)有一定的缺陷,何況有的設(shè)計(jì)并不是很全面和準(zhǔn)確,因此,交通運(yùn)輸主管部門要加大審核力度,不能在施工時(shí)經(jīng)常進(jìn)行變更。通村水泥路在施工時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)與實(shí)際情況不符的設(shè)計(jì),不但耽誤工程進(jìn)度,而且也牽扯到交通運(yùn)輸主管部門的精力。音德爾-團(tuán)結(jié)北屯3.0km,在終點(diǎn)設(shè)計(jì)了一個(gè)轉(zhuǎn)角,在施工單位復(fù)線時(shí),發(fā)現(xiàn)中線在農(nóng)民的院墻里,是一處明顯的錯(cuò)誤。如果交通運(yùn)輸局能夠加大審核力度,這個(gè)錯(cuò)誤是不會(huì)出現(xiàn)的,以上所述的一些設(shè)計(jì)缺陷也不會(huì)出現(xiàn)。
結(jié)語(yǔ)
通村、通鄉(xiāng)小水泥混凝土公路的建設(shè)資金來(lái)之不易,所以,需要科學(xué)設(shè)計(jì),才能使有限的資金發(fā)揮出最大的效益,修筑的公路才能達(dá)到服務(wù)農(nóng)民、服務(wù)農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)業(yè)的目的。
作者:馬志云包寶音出古拉單位:內(nèi)蒙古晟昱公路工程監(jiān)理有限公司興安盟科右中旗地方公路管理所布敦花道班