交通研究 D 部分——交通與環(huán)境是一本在工程技術領域享有國際盛譽的優(yōu)秀雜志,其國際簡稱為TRANSPORT RES D-TR E,全稱《Transportation Research Part D-transport And Environment》,由知名出版機構Elsevier Ltd主辦并發(fā)行。 自1996年創(chuàng)刊以來,該雜志一直致力于發(fā)表工程技術領域的專業(yè)學術論文,展現(xiàn)獨特且具有前瞻性的科研成果。它不僅是學術交流的重要平臺,更促進了國內(nèi)外同行間的深入研討與思想碰撞,為工程技術的發(fā)展做出了卓越貢獻。
交通研究 D 部分——交通與環(huán)境(Transportation Research Part D-transport And Environment)(國際簡稱:TRANSPORT RES D-TR E)是一本專注于工程技術領域的學術期刊。該期刊由知名的科學出版機構Elsevier Ltd出版。自1996年創(chuàng)刊以來,該雜志一直致力于推動ENVIRONMENTAL STUDIES領域的知識創(chuàng)新和學術交流。雜志的內(nèi)容豐富,覆蓋了工程技術的的多個子領域,致力于發(fā)表工程技術各子領域的高質(zhì)量研究。 雜志的審稿標準嚴格,并通過同行評審流程確保發(fā)表的文章達到學術界的標準。此外,作為工程技術領域的研究者和專業(yè)人士,交通研究 D 部分——交通與環(huán)境是一個不可或缺的資源,它不僅提供了最新的科研信息,也是了解該領域最新研究動態(tài)和趨勢的重要窗口。
近年來,交通研究 D 部分——交通與環(huán)境的發(fā)文機構中,以下機構表現(xiàn)突出,發(fā)文數(shù)量位于前列: UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM(發(fā)文量32篇) 、UNITED STATES DEPARTMENT OF ENERGY (DOE)(發(fā)文量26篇) 、HELMHOLTZ ASSOCIATION(發(fā)文量23篇) 、HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY(發(fā)文量20篇) 、BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY(發(fā)文量18篇) 、DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(發(fā)文量17篇) 、TSINGHUA UNIVERSITY(發(fā)文量17篇) 。這些數(shù)據(jù)反映了上述機構在工程技術領域的研究活躍度和學術貢獻。
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
14.4 | 2.328 | 2.204 |
學科類別大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering |
分區(qū)Q1 |
排名11 / 379 |
百分位97% |
14.4 | 2.328 | 2.204 |
學科類別大類:Engineering 小類:General Environmental Science |
分區(qū)Q1 |
排名8 / 233 |
百分位96% |
14.4 | 2.328 | 2.204 |
學科類別大類:Engineering 小類:Transportation |
分區(qū)Q1 |
排名11 / 141 |
百分位92% |
Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
---|---|---|---|
是 | 否 |
工程技術
1區(qū)
|
ENVIRONMENTAL STUDIES
環(huán)境研究
2區(qū)
TRANSPORTATION
交通運輸
2區(qū)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
2區(qū)
|
按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q1 | 17 / 182 |
90.9% |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 5 / 57 |
92.1% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 9 / 72 |
88.2% |
按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學科:ENVIRONMENTAL STUDIES | SSCI | Q1 | 25 / 184 |
86.68% |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 8 / 57 |
86.84% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 11 / 72 |
85.42% |
交通研究 D 部分——交通與環(huán)境(Transportation Research Part D-transport And Environment)是由Elsevier Ltd 出版商出版的一本專業(yè)學術雜志,收稿方向涵蓋工程技術全領域,在行業(yè)領域中學術影響力很大,作為行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀期刊,交通研究 D 部分——交通與環(huán)境在學術界享有極高的關注度和專業(yè)認可度,是ENVIRONMENTAL STUDIES研究者發(fā)表重要學術成果的首選平臺。盡管審稿速度Bimonthly,需要耐心等待,但這也是對學術質(zhì)量的嚴格把控和尊重。 交通研究 D 部分——交通與環(huán)境近期未被列入任何國際期刊預警名單,其學術嚴謹性和出版標準得到了國際學術界的廣泛認可。對于追求在頂級期刊發(fā)表研究成果的學者,我們強烈推薦關注并投稿至交通研究 D 部分——交通與環(huán)境。誠邀您將您的突破性研究成果投稿至交通研究 D 部分——交通與環(huán)境,與全球科研同仁共享您的學術洞見,并推動ENVIRONMENTAL STUDIES的進步。
作者在撰寫學術論文時,作者應嚴格遵守以下準則,以提升論文的學術質(zhì)量和增加其被接受的可能性:
1、科學性與創(chuàng)新性:確保研究具有明確的科學依據(jù),并且提供領域內(nèi)的新見解或方法。
2、邏輯性:論文結(jié)構應清晰,論點連貫,使讀者能夠順暢地理解作者的思考過程。
3、語言準確性:使用規(guī)范的科學術語和表達方式,避免語法錯誤和拼寫錯誤,確保語言的專業(yè)性和準確性。
4、數(shù)據(jù)精確性:所有數(shù)據(jù)必須經(jīng)過嚴格校驗,包括表格、圖表和計量單位,以確保研究結(jié)果的準確性和可信度。
5、文獻引用:優(yōu)先引用高質(zhì)量、時效性強的文獻,特別是目標期刊發(fā)表的相關文章,這有助于提升論文的學術權威性。
6、避免一稿多投:遵守學術規(guī)范,不得同時向多個期刊提交同一篇論文,以免觸犯著作權法并損害個人學術聲譽。