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防水工程的重要性范文

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第1篇

【關(guān)鍵詞】地鐵;地鐵施工;防水工程重要性

0.引言

對于地鐵施工過程的防水工程而言,顯得非常關(guān)鍵和重要。本文查閱大量相關(guān)文獻(xiàn)和案例,特別對青島市地鐵2號線一期工程土建二09工區(qū)李村公園站的主體結(jié)構(gòu)防水工程方案進(jìn)行分析,較為詳細(xì)闡述了地鐵施工過程中防水的設(shè)計(jì),防水原則和防水標(biāo)準(zhǔn),從而進(jìn)一步突出地鐵施工過程中防水工程的重要性,可為今后城市地鐵施工過程中的防水工程提供經(jīng)驗(yàn)。

1.防水工程

1.1防水工程的基本要求和原則

首先,設(shè)計(jì)要求出入口、機(jī)器和電器設(shè)備集中區(qū)域、地下車站以及其他人員和物品設(shè)備較為集中的區(qū)域,其防水等級為一級,整體結(jié)構(gòu)上不允許出現(xiàn)漏水的情況,表面上沒有出現(xiàn)濕漬;其次,堅(jiān)持將預(yù)防放在首位,同時(shí)剛?cè)峤Y(jié)合,設(shè)置多道防線,充分的考慮地方地質(zhì)條件,實(shí)施全面治理的防水措施;最后,地下車站的整個(gè)框架都應(yīng)該設(shè)置為最高級別。在抗水面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,使用澆筑防水混凝土的方法,進(jìn)行結(jié)構(gòu)自防水,通常防水混凝土的抵抗?jié)B水等級相對較高,同時(shí)在結(jié)構(gòu)的抗水面設(shè)計(jì)軟性防水層 [1].

1.2防水基面處理

地鐵施工中的隧道防排水從防水,治理以及排堵等方面入手,并且結(jié)合區(qū)域的地質(zhì)條件和其他特點(diǎn),采取適合的防排水方法。防水體系主要可以分為結(jié)構(gòu)自防水、接縫防水、附加防水,三種體系交輝相印,互相配合,穿插施做,從而保證結(jié)構(gòu)防水體系能夠有效運(yùn)行。在結(jié)構(gòu)自防水系統(tǒng)中,通常涵蓋了初支系統(tǒng)注漿堵水,形成初道止水帷幕二襯,要使裂縫得到有效的控制,防水砼施工。在接縫防水系統(tǒng),其大致涵蓋了變形縫以及后澆帶及其他相關(guān)不同類別接頭的接縫處理;附件防水主要防水板的鋪設(shè)。

1.3防水層的鋪設(shè)

防水層的鋪設(shè)工作主要包括緩沖層的鋪設(shè)和防水板的鋪設(shè)。在進(jìn)行鋪設(shè)防水板的工作前,應(yīng)該首先鋪設(shè)緩沖層,使用螺絲釘和其他有關(guān)的防水板固定材料,在基面上穩(wěn)固緩沖層,特別應(yīng)該注意的是在固定時(shí)釘頭不得凸出墊片平面,以免留下其它事故隱患。各固定點(diǎn)之間可以呈現(xiàn)正梅花形,并且控制好各固定點(diǎn)與其他配套設(shè)施的間距。塑料墊片都應(yīng)選擇基層凹坑部位固定,避免出現(xiàn)固定防水板時(shí)局部過緊的情況。緩沖層可以采用搭接法連接,搭接寬度20cm,搭接縫可采用點(diǎn)粘法進(jìn)行焊接或用塑料墊片固定。緩沖層鋪設(shè)時(shí),整體和基面間的間距應(yīng)盡可能達(dá)到最小,不得發(fā)生拉得過緊或出現(xiàn)過大的褶皺,以免影響防水板的鋪設(shè)。鋪設(shè)防水板時(shí),防水板的鋪設(shè)方向以有效避免手工焊縫,同時(shí)不得出現(xiàn)類似十字形狀的焊縫,仰拱防水板、底板防水板以及其他部位的話最好使用沿隧道縱向鋪設(shè)的方法,特別應(yīng)該注意的是防水板鋪設(shè)工作完成后,對鋼筋端頭用土工布包裹或戴塑料帽,焊接時(shí)在焊縫下方用薄鋼板等隔離焊渣對防水板進(jìn)行保護(hù),避免在捆綁二襯鋼筋、或者焊接鋼筋過程中對防水板造成破壞以及其他方面的不利影響[2]。

1.4施工縫的防水施工

車站施工縫分縱向施工縫、環(huán)向施工縫,分別設(shè)置于襯砌混凝土澆筑時(shí)縱橫向,施工縫處理方式為鋼邊橡膠止水帶同時(shí)外加使用注漿導(dǎo)管。其中,特殊區(qū)域無法采用止水帶材料時(shí),可采用兩條斷面尺寸為25mm×15mm的遇水膨脹止水條以及其他有關(guān)的工具進(jìn)行過渡處理。同時(shí)由于結(jié)構(gòu)受到外部因素以及內(nèi)部因素的共同影響,其位于斷面發(fā)生變化處、各出入口銜接處設(shè)置,變形縫區(qū)域可以使用帶注漿花管的中置式止水帶和其他一些有效的防水處理做法。

1.5設(shè)立專門項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu),明確管理職責(zé)

在地鐵施工過程中,為了加強(qiáng)項(xiàng)目管理的力度、全面履行合同、合理控制建設(shè)投資的成本,保證工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,全面達(dá)到建設(shè)目標(biāo),應(yīng)依據(jù)該工程的意義和特點(diǎn),項(xiàng)目法和其他相關(guān)法律,組建項(xiàng)目經(jīng)理部,設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理,總工程師,設(shè)置相關(guān)職能部門及專業(yè)人員承擔(dān)施工任務(wù),細(xì)化部門管理,明確管理職責(zé)。

1.6嚴(yán)格遵守相關(guān)政策和法規(guī)

在施工過程中要嚴(yán)格遵守國家以及相關(guān)部門制定的各項(xiàng)法律法規(guī),以及不同地區(qū)政府和建筑公司對于施工安全,質(zhì)量等方面的具體條文規(guī)定。

2.地鐵施工過程中防水工程的重要性

2.1防水工程關(guān)乎整個(gè)地鐵施工建設(shè)的成敗

城市地下水主要有地表水,潛水和承壓水。城市地鐵建設(shè)都處于有地下水的狀態(tài)下,其別是含有酸性和堿性成分的地下水,會(huì)對混凝土結(jié)構(gòu)造成較大的損害,另外其還可能會(huì)同混凝土出現(xiàn)較大的反應(yīng),對混凝土內(nèi)部的鋼筋結(jié)構(gòu)帶來不利影響,最終降低整個(gè)混凝土強(qiáng)度。

2.2防水工程事關(guān)整個(gè)地鐵是否能正常運(yùn)營

地鐵是人員,機(jī)電設(shè)備和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)較為集中的地方,這就要求地鐵內(nèi)部環(huán)境必須干燥,保證人員舒適,維護(hù)人員能夠方便地進(jìn)行維護(hù),物品不發(fā)生霉變,更要保證地鐵的軌道,元件,通訊設(shè)備以及電力線路不因受潮而失靈,這都需要一個(gè)良好的防水工程來保障。

2.3 良好的防水工程能夠有效降低運(yùn)營和維護(hù)的成本

地鐵如果發(fā)生滲水情況,會(huì)加速地鐵內(nèi)部物品的霉變,增大地鐵供電線路安全事故發(fā)生概率,對鋼軌造成銹蝕性損害,提高運(yùn)營成本和安全隱患,同時(shí)對滲漏水情況的善后處理還需要投入更大人力和財(cái)力,從而增加運(yùn)營和維護(hù)成本[3]。

2.4良好的防水工程能夠更好的保護(hù)水資源

在水資源日益缺乏的今天,良好的防水工程可以避免地面草木枯萎,對寶貴的地下水資源進(jìn)行有效合理的運(yùn)用;保證地下水水位不過分下降,從而避免地表下沉,對地表建筑造成下沉和損害;

3.結(jié)束語

近年來,我國地鐵工程發(fā)展迅速,越來越多的一線城市在原有基礎(chǔ)上繼續(xù)增加地鐵線路,而二線三線城市,也開始進(jìn)行地鐵規(guī)劃。通過各式各樣的案例和上文的分析,我們可以看到地鐵施工過程中的防水的重要性,在施工過程中謹(jǐn)小慎微,發(fā)現(xiàn)一切滲漏的情況都應(yīng)該及時(shí)上報(bào),同時(shí)并加以檢查,找出原因。地鐵施工過程中團(tuán)隊(duì)的認(rèn)真負(fù)責(zé)不僅僅是為了能夠建設(shè)更加讓市民感到放心的地鐵,更加是保護(hù)公眾的安全,國家的建設(shè)。

參考文獻(xiàn)

[1]張瑤,張恒洋.試論地鐵工程中防水工程施工技術(shù)[J].黑龍江科技信息,2011,(21):245-246.

第2篇

關(guān)鍵字:防水選材維護(hù)

中圖分類號:TU893文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號:

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民物質(zhì)生活水平的提高,其城鄉(xiāng)建筑的速度也是風(fēng)起云涌般的崛起。建筑防水施工作為建筑工程中的一部分,在建筑工程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如何把建筑防水施工做好,是每一個(gè)施工企業(yè)必須考慮的問題。現(xiàn)就結(jié)合我十年的工作經(jīng)驗(yàn)談幾點(diǎn)自己的想法。

建筑防水是一門綜合性、實(shí)用性很強(qiáng)的工程技術(shù),而以下四個(gè)方面對建筑工程的使用功能起著至關(guān)重要的作用。 1 基層是保障 防水層依附于主體結(jié)構(gòu)基層,要做好防水,就必須控制好基層質(zhì)量。它直接影響防水層質(zhì)量,主體結(jié)構(gòu)和找平層的剛度,平整度,強(qiáng)度,表層坡度的大小,表面完善無起砂、起皮、縫隙,基層含水率合格都是保證防水層質(zhì)量的關(guān)鍵。 也就是說,防水材料附著的界面必須無脹鼓、起砂、蜂巢、污泥、小石塊,也不能施工在松動(dòng)不牢固的表體上,原因是附著性不良,再加上太陽紫外線破壞,建筑物本身熱脹冷縮,以及水蒸氣壓力破壞,容易造成防水層老化。露天作業(yè)的防水工程受氣候影響較大,如出現(xiàn)風(fēng)、霜、雨、雪等天氣都會(huì)影響防水層的施工質(zhì)量。如果防水層施工完畢,應(yīng)及早進(jìn)入下一道施工工序,以防因間隔時(shí)間過長,造成防水層表面材質(zhì)被損壞。施工完畢后,應(yīng)通過淋水試驗(yàn),一個(gè)細(xì)小的縫隙,都可能成為滲水的起因。因此必須確認(rèn)無滲漏現(xiàn)象后方可覆蓋,以免造成不必要的損失,保證工程的總體質(zhì)量。 2 選材是關(guān)鍵 建筑物的滲漏現(xiàn)象是工程施工中較為突出的問題之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國將近60%的建筑存在不同程度的滲漏現(xiàn)象,每年用于建筑滲漏所用的費(fèi)用也逾億計(jì)。其中,防水材料是造成建筑物滲漏的主要原因之一。 任何一種防水材料都有它的獨(dú)特性、適用性。“一劑治百病”的觀念是錯(cuò)誤的。所以如何選擇合適的材料才是關(guān)鍵, 新型防水材料品種繁多,目前應(yīng)用最為廣泛的有高聚物改性瀝青防水卷材和高聚物防水卷材兩大類型,具有拉伸強(qiáng)度和延伸率高、溫度穩(wěn)定性好、高溫不易流淌、低溫不易脆裂、耐老化性能好、使用年限長、顯著提高防水性能等優(yōu)點(diǎn)。因此,在選擇防水材料的時(shí)候,應(yīng)綜合考慮建筑物的性質(zhì)、構(gòu)造、施工方案、施工條件等各方面因素,才能充分發(fā)揮各類型防水材料的性能,顯著提高防水功能,延長使用壽命。 轉(zhuǎn)

第3篇

關(guān)鍵詞:高層建筑;地下室防水;工程施工

近年來,隨著高層建筑以及人防工程發(fā)展迅猛,地下室工程逐漸興盛。而地下室是否具備實(shí)用功能,與其防水工程質(zhì)量密不可分,為了使高層建筑對應(yīng)的地下室物盡其用, 應(yīng)該采取必要措施在防水施工方面加以提高。

1 地下室防水工程施工的主要特點(diǎn)

對高層建筑地下室防水工程的施工特點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真分析, 將有助于地下室防水工程施工的開展:第一,高層建筑地下室的平面尺寸一般比較大,目前,在設(shè)計(jì)中一般都不設(shè)置沉降縫和伸縮縫, 而是采用設(shè)置后澆帶的方法來解決混凝土的早期干縮和結(jié)構(gòu)不同部位的沉降差問題,而后澆帶的混凝土屬于二期混凝土,在后澆帶的二期混凝土與一期混凝土交接處, 是地下室防水工程中抗?jié)B的薄弱部位, 非常容易引起滲漏。第二,高層建筑地下室的底板混凝土通常是大體積混凝土,對于大體積混凝土,必須對砼的溫度進(jìn)行有較控制, 混凝土澆筑后由于水泥的水化熱和混凝土的內(nèi)外約束產(chǎn)生的溫度應(yīng)力而使混凝土產(chǎn)生溫度裂縫, 底板結(jié)構(gòu)中的裂縫將會(huì)成為滲水通道,影響地下室的抗?jié)B能力。 第三, 高層建筑的各種設(shè)備用房通常都布置在地下室, 這些設(shè)備都有許多管道要從地下室引出,這些管道就不可避免地要從地下室外墻穿過,這些管道穿墻的地方也是地下室防水結(jié)構(gòu)的薄弱部位。

2 地下防水施工要點(diǎn)

2.1 SBS 橡膠改性瀝青卷材施工。 地下室底板采用外防內(nèi)貼法施工, 將卷材的接頭設(shè)在底板外側(cè)下, 用兩皮標(biāo)準(zhǔn)磚漿砌壓在磚模頂上,防水卷材施工隨混凝土墊層施工流水段進(jìn)行,且遵循先附加層后立面,再平面的施工工序。 鋪貼卷材前將墊層表面渣土、 浮漿、 雜物清理干凈,測試墊層混凝土的含水率,控制在小于 10%時(shí)再施工。

2.2.1 材料的配制:根據(jù)施工需要用量,按材料說明書規(guī)定的比例注入拌料桶中, 用電動(dòng)攪拌器均勻攪拌約 5 min 左右。

2.2.2 涂層施工:在底膠基本干燥固化且干凈的基層表面上, 用塑料或橡膠刮板均勻刷一層涂料, 涂刮時(shí)要求均勻一致。 在第一遍涂層完全固化以后,再進(jìn)行第二遍涂層施工, 涂刮的方向必須與第一遍涂刮方向垂直,時(shí)間間隔不小于 12h。

2.2.3 保護(hù)層的施工:對平面部位涂膜表面, 采用干鋪一層紙?zhí)r青油氈作保護(hù)隔離層,并在其上澆筑 50 mm厚的細(xì)石混凝土作剛性保護(hù)層, 再綁扎鋼筋和澆筑混凝土底板。

2.2.4 質(zhì)量控制事項(xiàng):多組分涂料嚴(yán)格按配合比準(zhǔn)確計(jì)量,攪拌均勻。 已配成的多組分涂料應(yīng)及時(shí)使用, 一般在 2h 內(nèi)完成, 過時(shí)涂料不得使用。 涂層應(yīng)厚薄均勻,表面平整,不得有堆積現(xiàn)象,嚴(yán)禁在雨天施工或施工后 2h 內(nèi)淋雨。

3 結(jié)構(gòu)防水混凝土施工方法與措施

結(jié)構(gòu)防水混凝土施工方法與措施地下室底析、 外墻設(shè)標(biāo)號為 C30,S12 采用商品混凝土泵送,機(jī)械振搗。 通過優(yōu)化配合比起到減少土原材料質(zhì)量,要求砂含泥量在 3%以內(nèi),石子含泥加工能力在 1%以內(nèi),并不得有泥塊含量,應(yīng)有良好的砂石級配。 采取減省水泥用量的方法以降低水化熱,在混凝土中摻入適量的強(qiáng)度。 摻入水泥用量 8%的 AFA 微膨脹劑, 微膨脹劑可吸收部分水化熱后發(fā)生化學(xué)反應(yīng), 在關(guān)生自應(yīng)力使結(jié)構(gòu)處于受壓狀態(tài), 以補(bǔ)償混凝土的收縮,從而避免裂縫的產(chǎn)生, 提高混凝土的抗?jié)B各抗壓能力,控制混凝土坍落度,泵送混凝土宜控制在13cm~16cm,由于摻用了膨脹劑,粉煤灰和 TW6泵關(guān)劑,幫混凝土可泵性強(qiáng)、和易性好,流動(dòng)性大。 底析混凝土澆搗采用斜面分層、自然流淌、連續(xù)推進(jìn)、 一次到底的施工方法。 分層厚度為0.4mm~0.5mm 按 1.5~6 的坡度斜向推進(jìn),采用二次振搗工藝,減少面層混凝土的收縮量。為了確保底板泮施工的可靠性, 在混凝土振搗密實(shí)后,對表面原漿進(jìn)行找平、抹實(shí)、壓光等 3 次抹壓。 初凝后鋪上塑料薄膜蓋上草袋,進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù), 以防混凝土干縮和溫差引起裂縫,并請建科來布控測溫,控制在允許范圍內(nèi)。

3.1 底板混凝土澆筑:底板以后澆帶或沉降縫為界分塊澆筑,每塊連續(xù)澆筑,盡量不留置施工縫。 施工時(shí)采用多臺(tái)混凝土泵同時(shí)澆筑,節(jié)約混凝土停留時(shí)間,以避免混凝土出現(xiàn)施工冷縫。如果底板較厚時(shí),要分層澆筑,每次澆筑厚度為450mm 左右。

3.2 墻體混凝土澆筑:澆筑混凝土前先澆筑一層 30mm~50mm 厚與混凝土同配合比的減石水泥砂漿,再正式澆筑墻體混凝土。 對于高度超過 2m 的墻體,為防止混凝土離析,采取在混凝土泵管的末端加一節(jié)帆布軟管, 澆筑時(shí)先將軟管放入墻內(nèi),然后分層(深度不大于 450mm)澆筑、分層振搗。

3.3 混凝土養(yǎng)護(hù):3.3.1 底板混凝土養(yǎng)護(hù):底板澆筑完在第二次搓平后, 即覆蓋一層塑料布,防止混凝土失水, 如果混凝土表面溫度過高,在塑料布上澆水降溫,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d。 3.3.2墻體混凝土養(yǎng)護(hù):混凝土終凝后,立即開始澆水養(yǎng)護(hù),拆模前從板墻上口澆水養(yǎng)護(hù),墻體模板拆除后,即在兩側(cè)滿掛麻袋片,并根據(jù)天氣情況,按時(shí)澆水,保證麻袋片保持濕潤,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。

4 特殊部位處理

高層建筑地下室常常作為各種設(shè)備用房,予埋鐵件、 窗墻管件等特殊部位都可能導(dǎo)致滲漏, 監(jiān)理應(yīng)將這些特殊部位作為關(guān)鍵點(diǎn)來加以細(xì)致檢查。 予埋鐵件可采取在端頭加焊止水鋼板的方法處理, 窗堵管道一般采用套管焊止水環(huán)的方法處理,監(jiān)理應(yīng)現(xiàn)場逐個(gè)檢查止水環(huán)、止水鋼板與套管、予埋鐵件的焊接質(zhì)量,保證滿焊嚴(yán)密,并保證予埋鐵件及穿墻套管的固定,套管與穿墻管之間的縫隙用密封材料嵌填密實(shí),再用封口鋼板封堵嚴(yán)密。 施工時(shí)應(yīng)注意將這些部位周圍的砼振搗密實(shí)。 固定模板的鐵絲與螺栓不宜穿過防水砼結(jié)構(gòu), 結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的各種鋼筋以及綁扎鐵絲均不得接觸模板, 否則應(yīng)采取止水措施,即采取螺栓或套管上加焊止水環(huán)。 另外還應(yīng)加強(qiáng)對防水附加層,防水層的搭接、粘貼順序的認(rèn)真檢查, 以確保細(xì)部構(gòu)造的防水質(zhì)量,該項(xiàng)工程檢查應(yīng)會(huì)同電氣、消防、水暖、通風(fēng)等專業(yè)人員。

參考文獻(xiàn)

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