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【關(guān)鍵詞】甲基苯并三氮唑;化工新材料行業(yè);生產(chǎn)工藝;中國甲基苯并三氮唑行業(yè)發(fā)展趨勢;能源化工產(chǎn)品評(píng)價(jià);生產(chǎn)工藝的質(zhì)量及成本控制
1 甲基苯并三氮唑概述
甲基苯并三氮唑,簡稱TTA 。英文別名:TTA,CAS,分子式:C7H7N3,分子量:133.15,甲基苯并三氮唑的熔點(diǎn):80-86°C。甲基苯并三氮唑其中的水分:≤0.2%,灰份:≤0.05%,pH值:5.5-6.5
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1.1 外觀性狀
甲基苯并三氮唑是白色顆粒或粉末,可加工成大片狀、小片顆粒狀、柱狀、精細(xì)顆料狀、粉狀;甲基苯并三氮唑白色顆粒或粉末,易吸潮,是4-甲基苯并三氮唑與5-甲基苯并三氮唑的混合物,難溶于水,溶于醇、苯、甲苯、氯仿等有機(jī)溶劑,可溶于稀堿液。
1.2 用途說明
甲基苯并三氮唑用于金屬(如銀、銅、鉛、鎳、鋅等)的防銹劑和緩蝕劑;
本品主要用作金屬(如銀、銅、鉛、鎳、鋅等)的防銹劑和緩蝕劑,廣泛用于防銹油(脂)類產(chǎn)品中,多用于銅及銅合金的氣相緩蝕劑、油添加劑、循環(huán)水處理劑、汽車防凍液。本品也可與多種阻垢劑、殺菌滅藻劑配合使用,尤其對(duì)封閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)緩蝕效果甚佳。
1.3 基本特性
甲基苯并三氮唑,純品系白色顆粒或粉末,是4-甲基苯駢三氮唑與5-甲基苯駢三氮唑的混合物,熔點(diǎn)80-86℃,難溶于水,溶于醇、苯、甲苯、氯仿等有機(jī)溶劑,可溶于稀堿液。
1.4 甲基苯并三氮唑生產(chǎn)工藝基本步驟。
①在反應(yīng)釜中,將3,4二氨基甲苯置于純水中,加熱溶解;
②向步驟①所成的溶液中加入3,4二氨基甲苯的亞硝酸鈉,進(jìn)行反應(yīng);
③將步驟②所成溶液冷卻;
④在步驟③所成溶液中滴入硫酸,出現(xiàn)大量結(jié)晶體生成;
⑤將步驟④所得混合物進(jìn)行脫液處理;
⑥將步驟⑤所得結(jié)晶體加熱,脫水;
⑦將步驟⑥所得結(jié)晶體進(jìn)行蒸餾,制成所述的5-甲基苯駢三氮唑;甲基苯并三氮唑的生產(chǎn)方法以3,4二氨基甲苯為原料,通過中壓合成、酸化、脫水、蒸餾處理,制備5-甲基苯駢三氮唑的工藝簡單、制備過程容易控制,收率高、純度高,生產(chǎn)成本低、易于組織工業(yè)化生產(chǎn)。
1.5 甲基苯并三氮唑包裝儲(chǔ)藏。
包裝: 塑料編織袋、復(fù)合袋、紙板桶、全紙桶、鐵桶,內(nèi)襯塑料袋
凈重: 10kg,20kg,25kg,200kg
儲(chǔ)藏: 本品易吸濕應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥處,不得和食物與種子混放。
2 化工行業(yè)的發(fā)展特征及導(dǎo)向
2.1 化工業(yè)現(xiàn)狀
化學(xué)工業(yè)簡稱化工,是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)之一,與農(nóng)業(yè)、國防、國民經(jīng)濟(jì)各部門及人民生活有著極為密切的關(guān)系。化學(xué)工業(yè)是從19世紀(jì)初開始形成,并發(fā)展較快的一個(gè)工業(yè)部門。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的提高,化學(xué)工業(yè)的發(fā)達(dá)程度已經(jīng)成為衡量國家工業(yè)化和現(xiàn)代化水平的一個(gè)重要標(biāo)志。
我國化學(xué)工業(yè)一直受到國家的高度重視。經(jīng)過50多年的發(fā)展,我國已形成門類齊全、基本能適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)和相關(guān)工業(yè)發(fā)展的化學(xué)工業(yè)體系。改革開放以來,我國化學(xué)工業(yè)不僅在總量上迅速發(fā)展,而且在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、工藝裝備水平等方面取得了長足進(jìn)步。到“十一五”末,我國已形成包括油氣開采、煉油、基礎(chǔ)化學(xué)原料、化肥、農(nóng)藥、專用化學(xué)品、橡膠制品等約50個(gè)重要子行業(yè),可生產(chǎn)6萬多個(gè)(種)產(chǎn)品,涉及國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的完整工業(yè)體系,成為世界石油和化工產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)大國,已進(jìn)入世界化工大國的行列。
化學(xué)工業(yè)有多種分類方法。按原料來源劃分,可分為石油化工、天然氣化工、煤化工、鹽化工等行業(yè);天然氣常與石油共生,也常把天然氣化工歸屬于石油化工。從產(chǎn)品出發(fā),可劃分為無機(jī)化工、基本有機(jī)化工、高分子化工、精細(xì)化工等分支。還有其它多種分類方法,但每種分類方法都難于嚴(yán)格適應(yīng)。
石油化工是化學(xué)工業(yè)的重要組成部分,它囊括了很多生產(chǎn)部門,如橡膠助劑行業(yè),合成材料行業(yè),農(nóng)藥行業(yè),化肥行業(yè)等,在中國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中有重要作用,是中國的支柱產(chǎn)業(yè)部門之一。石化工業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展,能有效地推動(dòng)農(nóng)業(yè)、機(jī)械、建筑、輕紡等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從而促使整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。
2.2 行業(yè)現(xiàn)狀
有機(jī)化學(xué)原料(有機(jī)化工中間體)是化學(xué)原料的一個(gè)重要分支,在化工行業(yè)起到承上啟下的重要作用,既是基礎(chǔ)原料的下游產(chǎn)品,又是精細(xì)化工產(chǎn)品的原料,具有品種繁多、合成路線選擇性廣、市場需求前景好、合成技術(shù)進(jìn)展迅速等特點(diǎn),它主要包括炔烴及衍生物、醇類、酮類、酚類、芳香烴衍生酸酐等,其產(chǎn)品主要有乙烯、丙烯、苯乙烯、三苯、甲醇、乙醇等。我國已經(jīng)成為全球精細(xì)化工中間體主要生產(chǎn)國和供應(yīng)國。 從產(chǎn)品生產(chǎn)的過程角度分析,基本有機(jī)化工產(chǎn)業(yè)作為整個(gè)石化工業(yè)的龍頭,起著至關(guān)重要的作用。因此,基礎(chǔ)化工產(chǎn)業(yè)已成為國家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)支持的行業(yè)。隨著國家投融資體制的不斷改革,國內(nèi)基本有機(jī)化工原料產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由過去的以國有企業(yè)投資為主,轉(zhuǎn)變?yōu)閲衅髽I(yè)、港臺(tái)、外商投資并舉的局面,投資主體呈現(xiàn)多樣化的趨勢。投資主體的多元化,不但可以加快我國基本有機(jī)化工原料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度,還可極大地提高整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。基礎(chǔ)化工行業(yè)的景氣狀況主要受到整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響。在“十二五”期間,我國基本有機(jī)化工原料受快速增長的國民經(jīng)濟(jì)拉動(dòng),仍將保持快速增長的態(tài)勢[1]。
2.3 行業(yè)驅(qū)動(dòng)要素
對(duì)于化工產(chǎn)品的升級(jí)換代,目前向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)移:在利益推動(dòng)下,對(duì)深加工、高附加值產(chǎn)品,企業(yè)加大了發(fā)力度,由低端精細(xì)化工品的加工向高附加值邁進(jìn),轉(zhuǎn)移高技術(shù)含量的產(chǎn)品。由于新興產(chǎn)業(yè)的新需求是推進(jìn)大飛機(jī)、高速列車、電動(dòng)汽車、發(fā)展電子信息、節(jié)能環(huán)保等重要產(chǎn)業(yè)以及低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這都需要一系列關(guān)鍵化工新材料的支撐。
3 甲基苯并三氮唑化工產(chǎn)品生產(chǎn)工藝概述
3.1 甲基苯并三氮唑生產(chǎn)工藝
對(duì)于甲基苯并三氮唑的生產(chǎn)工藝,包括工藝過程、工藝參數(shù),工藝配方和工藝設(shè)備等。隨著環(huán)境優(yōu)化的愈發(fā)明顯,生產(chǎn)工藝中的三廢處理也凸顯重要。工藝流程簡圖見圖1。甲基苯并三氮唑生產(chǎn)具體操作過程是在配料釜中加入水、亞硝酸鈉和甲基鄰苯二胺,常溫下攪拌待物料溶解后,由真空抽入環(huán)合反應(yīng)釜中,關(guān)閉進(jìn)料閥,通入導(dǎo)熱油緩慢進(jìn)行加熱到230(250)℃,水受熱產(chǎn)生的蒸汽使釜內(nèi)壓力上升至3.8(4.0)MPa,保溫保壓反應(yīng)約5小時(shí),反應(yīng)結(jié)束后,通入冷導(dǎo)熱油降溫到100℃以下,打開放空閥使得釜內(nèi)恢復(fù)常壓;將反應(yīng)物料放入酸化釜中,通過高位槽加濃硫酸進(jìn)行酸化,調(diào)節(jié)pH接近中性,酸化過程控制溫度在70℃以下,酸化過程中產(chǎn)生的廢氣,導(dǎo)出至液堿吸收處理,物料趁熱分層,上層水相冷卻至室溫析出結(jié)晶經(jīng)離心分離后,結(jié)晶料與前道分層所得的下層料相一并送脫水釜中減壓脫水,控制條件為:80℃、-0.07MPa,經(jīng)脫水處理后,進(jìn)入精餾釜,采取導(dǎo)熱油加熱,在
圖1 工藝流程簡圖
3.2 甲基苯并三氮唑產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的質(zhì)量、成本控制
3.2.1 甲基苯并三氮唑生產(chǎn)質(zhì)量控制
質(zhì)量控制目標(biāo)體現(xiàn)在QSTE四個(gè)方面:(quality)質(zhì)量合格、(service)滿意服務(wù)、(time)準(zhǔn)時(shí)性和(environment)清潔生產(chǎn)。公司努力在質(zhì)量計(jì)劃,質(zhì)量檢測,質(zhì)量改進(jìn)和質(zhì)量投訴方面加強(qiáng)管理,將質(zhì)量控制全過程的各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理活動(dòng)落實(shí)到各個(gè)部門和全體人員,力爭取得ISO9001:2000系列認(rèn)證,樹立良好產(chǎn)品形象,不斷增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,為以后打入國際市場提供質(zhì)量保證,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營良性循環(huán)發(fā)展。
3.2.2 甲基苯并三氮唑生產(chǎn)成本控制
對(duì)于成本控制,不從基礎(chǔ)工作做起,成本控制的效果和成功可能性也將受到大大的影響。
(1)定額制定
所謂定額,就是企業(yè)在一定生產(chǎn)技術(shù)水平和組織條件下,人力、物力、財(cái)力等各種資源的消耗達(dá)到的數(shù)量界限,其主要有:材料定額、工時(shí)定額。成本控制主要是制定消耗定額,只有制定出消耗定額,才能在成本控制中起作用。對(duì)于工時(shí)定額制定,主要依據(jù)是各地區(qū)的收入水平、企業(yè)工資戰(zhàn)略、人力資源狀況。
在現(xiàn)代企業(yè)管理中,人力成本越來越大,工時(shí)定額就特別重要;在工作實(shí)踐中,根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)和成本控制需要,往往會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力定額、費(fèi)用定額等。成本控制基礎(chǔ)工作的核心是定額管理,建立定額領(lǐng)料制度來控制材料成本和燃料動(dòng)力成本,通過建立人工包干制度來控制工時(shí)成本、控制制造費(fèi)用,這都要依賴定額制度。如果沒有好的定額,就無法控制生產(chǎn)成本;成本預(yù)測、決策、核算、分析、分配的主要依據(jù)也是定額,這也是成本控制工作的重中之重[2]。
(2)標(biāo)準(zhǔn)化工作
所謂標(biāo)準(zhǔn)化工作,就是符合現(xiàn)代企業(yè)管理的基本要求,它也是企業(yè)正常運(yùn)行的基本保證,并且能促使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)和各項(xiàng)管理工作達(dá)到合理化、規(guī)范化、高效化,是成本控制成功的基本前提。
4 甲基苯并三氮唑市場研究
市場調(diào)查報(bào)告往往是市場調(diào)查人員以書面形式進(jìn)行的,其中反映的是市場調(diào)查內(nèi)容以及工作過程,并提供調(diào)查結(jié)論和建議。市場調(diào)查研究成果的集中體現(xiàn)在市場調(diào)查報(bào)告中,整個(gè)市場調(diào)查研究工作的成果質(zhì)量受撰寫的好壞的影響,這也能給企業(yè)的市場經(jīng)營活動(dòng)提供有效的導(dǎo)向作用,更能為企業(yè)的決策提供客觀依據(jù)。
中國甲基苯并三氮唑行業(yè)發(fā)展趨勢:
多年來,為了立足國內(nèi)市場,兼顧全球市場環(huán)境,并且結(jié)合甲基苯并三氮唑行業(yè)的供需變化規(guī)律,對(duì)甲基苯并三氮唑行業(yè)進(jìn)行了研究,并且對(duì)甲基苯并三氮唑行業(yè)內(nèi)企業(yè)群體也進(jìn)行了深入的調(diào)查與研究。尤其在中國,甲基苯并三氮唑行業(yè)發(fā)展趨勢,已經(jīng)從不同角度切入了行業(yè),這也為甲基苯并三氮唑企業(yè)提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持與專業(yè)級(jí)的市場導(dǎo)向。這同時(shí)也為以后的企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、投資決策、企業(yè)經(jīng)營管理提供權(quán)威、充分、可靠的決策[3]。
甲基苯并三氮唑行業(yè)市場調(diào)查報(bào)告-用途,是業(yè)內(nèi)企業(yè)市場部門、戰(zhàn)略部門及中高層管理人員分析市場、掌握行情、了解競爭對(duì)手、洞悉行業(yè)發(fā)展趨勢的有力參考資料;是行業(yè)新進(jìn)入者了解市場現(xiàn)狀、掌握競爭格局、發(fā)掘投資機(jī)會(huì)、明確產(chǎn)品定位的必備調(diào)研資料;幫助咨詢公司、廣告策劃公司快速、深入地掌握行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢;并提供市場規(guī)模及增速、市場份 額、進(jìn)出口、行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)等大量的數(shù)據(jù)和圖表;幫助私募基金公司、風(fēng)險(xiǎn)投資公司及其它投資機(jī)構(gòu)摸清行業(yè)的盈利能力和增長趨勢,并對(duì)行業(yè)內(nèi)的重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)研,分析其產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理、效益等(需要定制);適用于其它需要對(duì)甲基苯并三氮唑行業(yè)進(jìn)行全面市場調(diào)研的機(jī)構(gòu)或個(gè)人。
【參考文獻(xiàn)】
[1]朱寶吉.淺析如何強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理[J].安裝,2009(03).
關(guān)鍵詞:壓縮技術(shù);運(yùn)輸方式;工藝流程
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前言
天然氣是清潔、高效、方便的能源,是城市燃?xì)獾睦硐霘庠矗氖褂迷谖覈?jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境質(zhì)量提高中起著重要作用。管道輸送是天然氣輸送的基本方式。實(shí)踐證明,對(duì)于大規(guī)模輸送天燃?xì)獠捎霉艿垒斔褪亲罱?jīng)濟(jì)和有效的輸送方式。隨著我國西氣東輸?shù)忍烊粴忾L輸管線的相繼建成供氣,長輸管道沿線城市已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模管道供氣。同時(shí)這些城市周圍又有許多衛(wèi)星小城鎮(zhèn)或大型廠礦區(qū)居民,因此如何滿足這些地區(qū)的天然氣用氣需求,已成為一個(gè)新的研究課題。本文就我院承擔(dān)設(shè)計(jì)的陜西省煤化集團(tuán)銅川煤業(yè)公司下屬礦區(qū)天然氣氣化項(xiàng)目供氣方式與設(shè)計(jì)實(shí)踐做一探討。
礦區(qū)概況
陜西省煤化集團(tuán)銅川煤業(yè)公司(銅川礦務(wù)局)位于三秦腹地的陜北高原與關(guān)中平原過渡帶的陜西省銅川市境內(nèi),是陜西省國有重點(diǎn)煤礦。各礦區(qū)均與國道、省道相通,交通運(yùn)輸環(huán)境十分便捷 。目前陜西省煤化集團(tuán)銅川煤業(yè)公司所轄周邊有八個(gè)礦區(qū),居住人口85504人。所采煤田,按地質(zhì)年代分為銅川、焦坪兩個(gè)自然礦區(qū)。銅川礦區(qū)有東坡、金華山、王石凹、鴨口、許家溝礦,儲(chǔ)量16億噸;焦坪礦區(qū)有陳家山、下石節(jié)、玉華礦等,南臨銅川礦區(qū),北接黃陵礦區(qū),地質(zhì)儲(chǔ)量11.94億噸。
實(shí)施礦區(qū)天然氣氣化項(xiàng)目的必要性
銅川是因煤而興的“煤城”,長期以來,形成了大量的采空區(qū)、沉陷區(qū)、滑塌區(qū),許多群眾居住的是在采空區(qū)、沉陷區(qū)、滑塌區(qū)上建造的土坯房,磚木結(jié)構(gòu)瓦房和牛毛氈房,這些人居環(huán)境惡劣的住宅區(qū)被稱為棚戶區(qū),其中,煤礦工人及其家屬占95%,且多為退休職工或下崗工人及家屬。
目前礦區(qū)各類用戶所用燃料主要是煤,其能源利用率低、污染大,所產(chǎn)生的SO2、煙塵是其大氣污染的主要來源,尤其是秋冬季采暖致使大氣污染物TSP、SO2、NO2等超標(biāo)。少部分居民生活主要用液化石油氣,輔以煤、電。瓶裝液化石油氣供氣使用不便,存在安全隱患,且易受石油、成品油市場供求關(guān)系的影響,引發(fā)市場供應(yīng)混亂,價(jià)格不穩(wěn),很難保證持續(xù)、穩(wěn)定、可靠地供氣。
2003年以來,銅川市委市政府落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,高度關(guān)注民生,把棚戶區(qū)改造及滑塌區(qū)、沉陷區(qū)居民整體搬遷作為重大民生工程之一。目前,全市棚戶區(qū)改造和滑塌區(qū)居民整體搬遷取得了突破性進(jìn)展。2011年底已有2萬戶、近5萬困難群眾和居住在危險(xiǎn)地帶的群眾喜遷新居。為了加強(qiáng)棚戶區(qū)改造、沉陷區(qū)綜合治理工程配套設(shè)施,實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理、美化環(huán)境、提高人民群眾的生活質(zhì)量,真正把為老板姓辦的實(shí)事辦好,加快新建居住區(qū)尤其是不通天然氣礦區(qū)的氣化工程是非常必要的。
對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施比較落后,居民生活質(zhì)量相對(duì)較差的礦區(qū)來講,優(yōu)先利用優(yōu)質(zhì)、潔凈、燃燒后無污染的天然氣資源,是調(diào)整礦區(qū)的燃料結(jié)構(gòu),降低大氣污染,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,提高居民生活水平,優(yōu)化環(huán)境的最佳方式;也是利用潔凈能源的一個(gè)新進(jìn)步和新嘗試。
銅川市天然氣氣化工程1995年開始建設(shè),已于1997年利用靖-西天然氣長輸管線實(shí)現(xiàn)供氣,年供氣規(guī)模7000萬立方,可保證周邊未通達(dá)天然氣礦區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的用氣需求。
2009年銅川市燃?xì)庥邢挢?zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)從銅川市天然氣發(fā)展的大局考慮,以“穩(wěn)定發(fā)展市區(qū),輻射帶動(dòng)周邊”為發(fā)展方向,依據(jù)《銅川市采煤沉陷區(qū)綜合治理和棚戶區(qū)改造(礦務(wù)局系統(tǒng))燃?xì)庥脩羰袌稣{(diào)查報(bào)告》、《銅川市采煤沉陷區(qū)綜合治理和棚戶區(qū)改造天然氣氣化工程可行性研究報(bào)告》精神,結(jié)合礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)提出的“快樂工作、幸福生活”的工作理念,采取市礦合作共贏的模式,與陜西省煤化集團(tuán)銅川煤業(yè)公司簽訂了氣化礦區(qū)框架協(xié)議,對(duì)礦務(wù)局所轄八個(gè)礦區(qū)進(jìn)行氣化。居民燃料由煤、液化石油氣改為優(yōu)質(zhì)天然氣。
四、礦區(qū)天然氣供應(yīng)方式比較及經(jīng)濟(jì)分析
1、供氣對(duì)象分析
礦區(qū)氣化項(xiàng)目共包括八個(gè)礦區(qū),氣化人口85504人,氣化戶數(shù)24795戶,各礦距離市區(qū)均在100公里以內(nèi)。由統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,礦區(qū)人口規(guī)模通常比較小。平均每礦的人口只有1萬人左右。如果按照每戶3.5人計(jì)算,大約為2800戶。作為市政基礎(chǔ)設(shè)施的燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng),規(guī)模無疑是經(jīng)濟(jì)性的重要影響因素。由此看來,單一小礦區(qū)由于人口規(guī)模的過小使得發(fā)展天然氣的難度極大。這就有必要將多個(gè)礦區(qū)聯(lián)合起來加以考慮。為了解決單一小礦區(qū)規(guī)模過小的問題,假定在一定的范圍內(nèi),有多個(gè)礦區(qū),而且能將這些礦區(qū)同時(shí)納入天然氣供應(yīng)范圍的話,供氣的規(guī)模便不會(huì)受到單一小規(guī)模的約束,這就是礦區(qū)的集群式天然氣氣化模式。即使是采用集群式天然氣氣化模式,對(duì)于礦區(qū)的天然氣供應(yīng)仍然存在技術(shù)上問題。而技術(shù)上的問題并不是出在技術(shù)本身,而是出在經(jīng)濟(jì)性上。在一個(gè)礦區(qū)集群中,盡管各礦之間的距離通常在50-100公里以內(nèi),但由于礦區(qū)均在山區(qū),地形復(fù)雜,大多數(shù)情況下,在礦區(qū)之間建設(shè)管道依然是不現(xiàn)實(shí)的。這便是在城市燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)中通常采用的管道供應(yīng)方式在礦區(qū)供氣中的不適應(yīng)性特征。
2、幾種供氣方式的特點(diǎn)
2.1液化天然氣(LNG)輸送
近幾年隨著液化天然氣(LNG)技術(shù)的發(fā)展,LNG加氣站已經(jīng)部分建成,其特點(diǎn)是:LNG儲(chǔ)罐的儲(chǔ)存系統(tǒng)屬于低溫儲(chǔ)罐,消耗能量較大、工藝設(shè)備復(fù)雜、技術(shù)條件嚴(yán)格、投資大,一般需1200萬。優(yōu)點(diǎn)是儲(chǔ)存量大,小型LNG儲(chǔ)罐,有5-50立方米儲(chǔ)罐(水容積),常用于民用燃?xì)馄荆夯烊粴猓↙NG)汽車加注站等;中型LNG儲(chǔ)罐有50-100立方米,常用于衛(wèi)星式液化裝置,工業(yè)燃?xì)馄镜取饣罂蛇_(dá)3萬-6萬Nm3 ,因此液化天然氣(LNG)方式比較適合用氣規(guī)模較大及邊遠(yuǎn)未開發(fā)天然氣地區(qū)的遠(yuǎn)距離供氣。
2.2管道輸送
長輸管線供應(yīng)方式主要包括輸氣管線、城鎮(zhèn)門站、調(diào)峰設(shè)施、城鎮(zhèn)輸配管網(wǎng)。輸送的天然氣地域廣、距離長、供應(yīng)連續(xù)不斷,是目前天然氣輸送的主要方式。但是輸氣管道的建設(shè)受用戶分布狀況、用氣量大小、施工復(fù)雜程度等綜合因素的限制,使天然氣管道的建設(shè)初期必然以大中城市為主,并適合城市周邊規(guī)模較大城鎮(zhèn)的天然氣供應(yīng)。
2.3車載壓縮天然氣(CNG)輸送
CNG系統(tǒng)供氣方式主要包括取氣點(diǎn)加壓站(母站)、鋼瓶拖車、城鎮(zhèn)卸氣站(子站)、儲(chǔ)氣調(diào)峰設(shè)施、城鎮(zhèn)輸配管網(wǎng)。采用天然氣汽車加氣的母子站系統(tǒng),取氣點(diǎn)可利用就近建成的天然氣加氣母站,在周邊建設(shè)子站供氣。CNG系統(tǒng)技術(shù)目前已比較成熟,占地面積小,投資少。適宜小規(guī)模區(qū)域供氣。
3、三種CNG供氣方式分析
通過對(duì)三種基本供氣方式投資、成本與運(yùn)距的分析,以及對(duì)省內(nèi)幾個(gè)CNG供氣城鎮(zhèn)運(yùn)行情況的調(diào)查了解,可得出以下結(jié)論:
3.1在供氣規(guī)模相同的情況下,隨著輸送距離的加大,CNG輸送、長輸管線輸送和LNG輸送的投資及成本均成增長趨勢,其中長輸管線的增幅較大。
關(guān)鍵詞:校企合作;汽修;專業(yè)建設(shè);高職
作者簡介:陳剛田(1969―),男,山東人,東營職業(yè)學(xué)院講師,工程師,碩士,主要研究方向:工學(xué)結(jié)合、校企合作;新能源汽車;支淑民(1967―),女,河北人,山東勝利職業(yè)學(xué)院高級(jí)講師,碩士,主要研究方向:工學(xué)結(jié)合、校企合作;石油與天然氣工程。
基金項(xiàng)目:本文系教育部高等學(xué)校高職高專汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)“十一五”規(guī)劃課題2010年度立項(xiàng)課題(課題編號(hào):QCJ10Y07)。
目前我國職業(yè)院校大部分設(shè)有汽車類專業(yè),尤其以汽車檢測與維修技
一、 校企合作職業(yè)教育現(xiàn)狀簡析
術(shù)專業(yè)為基礎(chǔ), 辦學(xué)模式基本上繼承了原中專或技術(shù)學(xué)校的思路,以理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)為主,生產(chǎn)服務(wù)型實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)較弱。專業(yè)教師基本上來自普通高校的汽車類相關(guān)專業(yè),大部分沒有經(jīng)過系統(tǒng)的實(shí)踐培訓(xùn),來自生產(chǎn)一線的教師更是缺乏,教師的實(shí)踐教學(xué)技能基本以自我摸索為主,實(shí)質(zhì)性“雙師型”教師隊(duì)伍尚未形成。因此專業(yè)教材也只能以系統(tǒng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)為主,生產(chǎn)服務(wù)型項(xiàng)目化教學(xué)難以真正實(shí)施。導(dǎo)致三年的學(xué)校教育很難完成職業(yè)技能的培養(yǎng),不能很好的滿足企業(yè)的需求。
同時(shí),目前國家大力倡導(dǎo)的工學(xué)結(jié)合校企合作的辦學(xué)模式尚無制度上的促進(jìn)和保障,學(xué)校實(shí)踐教學(xué)組織架構(gòu)尚不完善,企業(yè)參與辦學(xué)的熱情難以轉(zhuǎn)化為合作辦學(xué)的動(dòng)力。校企合作培養(yǎng)教學(xué)改革困難重重,致使企業(yè)在職業(yè)教育中發(fā)揮的作用非常有限。而有限的財(cái)政教育經(jīng)費(fèi)難以覆蓋所有的學(xué)校和專業(yè),同時(shí)社會(huì)辦學(xué)渠道不暢,導(dǎo)致許多社會(huì)急需的專業(yè)辦學(xué)經(jīng)費(fèi)不足,極大限制了市場急需專業(yè)人才的培養(yǎng),限制了職業(yè)院校的快速健康發(fā)展。
“校企合作、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合”是世界各國高職院校培養(yǎng)技能應(yīng)用型人才的成功經(jīng)驗(yàn),發(fā)達(dá)國家的成功做法主要有以下三種:
“企業(yè)參與型”:企業(yè)直接參與職業(yè)教育,部分承擔(dān)學(xué)生的培訓(xùn)任務(wù)、培訓(xùn)費(fèi)用及生活津貼。如德國職業(yè)技術(shù)學(xué)院模式。
“財(cái)政投入型”:用財(cái)政投入來推動(dòng)職業(yè)院校培養(yǎng)方向適應(yīng)企業(yè)的需求,如美國的公立社區(qū)學(xué)院。
“企業(yè)主導(dǎo)型”:企業(yè)制定技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃,通過職業(yè)學(xué)校配合實(shí)施的方式。如通用汽車的ASEP汽車維修服務(wù)技能校企合作項(xiàng)目、豐田汽車的T-TEP豐田技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃校企合作項(xiàng)目、大眾汽車的SCEP訂單式培養(yǎng)校企合作項(xiàng)目,這些項(xiàng)目不僅作為企業(yè)人力資源開發(fā)體系的組成部分,也為校企合作提供了人才培養(yǎng)新模式。
以上國外職業(yè)院校的辦學(xué)模式給我們提供了很好的借鑒價(jià)值,我們需要認(rèn)真研究分析,采取自上而下與自下而上相結(jié)合的方式,積極探索適合國情的符合地域特色的職業(yè)教育辦學(xué)模式。
二、 我院汽修專業(yè)建設(shè)的研究與探索
我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)在近幾年的專業(yè)建設(shè)中,始終堅(jiān)持“服務(wù)社會(huì)、培養(yǎng)學(xué)生”的教育宗旨,積極推行“與社會(huì)接軌,與市場互動(dòng)”的開放式辦學(xué)思路,通過不懈的努力和探索,汽修專業(yè)逐漸成長為學(xué)院獨(dú)具特色的優(yōu)秀專業(yè)。
在校企合作不斷深入的基礎(chǔ)上,本專業(yè)積極尋求全方位與汽車企業(yè)合作,從合作模式、培養(yǎng)方向、課程設(shè)置、師資培養(yǎng)、教材改革、專業(yè)管理等方面深入探討和研究,正在逐步形成適應(yīng)市場需求的適合我院特點(diǎn)的發(fā)展模式。
(一) “2+1” 實(shí)踐教學(xué)探索
我院汽修專業(yè)自2006級(jí)開始推行“2+1”校企聯(lián)合培養(yǎng)計(jì)劃,至今已培養(yǎng)并輸送學(xué)生近百名,先后與奧潤、振東、勝拓、博運(yùn)通、攀登等近十家東營及北京汽車銷售和服務(wù)企業(yè)建立起了穩(wěn)定的校企合作關(guān)系。
通過聯(lián)合培養(yǎng)的方式,彌補(bǔ)了學(xué)校生產(chǎn)型實(shí)踐教學(xué)的不足,密切了該專業(yè)與汽車行業(yè)的關(guān)系,打通了學(xué)生的就業(yè)渠道,同時(shí)在一定程度上提高了學(xué)校的知名度。
(二) 跨專業(yè)教學(xué)探索
自招生以來,該專業(yè)畢業(yè)生一直供不應(yīng)求,并且出現(xiàn)逐年快速遞增的趨勢。為了緩解這種供需矛盾,我們?cè)跈C(jī)電專業(yè)實(shí)行自愿選擇跨專業(yè)學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的嘗試,目前選擇跨專業(yè)學(xué)習(xí)的學(xué)生達(dá)到120多人,占機(jī)電專業(yè)學(xué)生的50%,該模式突破了傳統(tǒng)專業(yè)界限,拓寬了學(xué)生的就業(yè)領(lǐng)域。
跨專業(yè)學(xué)生自二年級(jí)開始,不再選修機(jī)電專業(yè)和公共選修課,改選汽車專業(yè)核心課程,通過一年的跨專業(yè)學(xué)習(xí),學(xué)生基本能夠掌握汽車專業(yè)的知識(shí)和技能,為將來就業(yè)增加了一條可選道路。
(三) 增設(shè)培養(yǎng)方向與申辦新專業(yè)相結(jié)合
在校企合作的過程中,了解到企業(yè)對(duì)汽車營銷和后市場服務(wù)人才的迫切需求,我們?cè)黾悠嚰夹g(shù)服務(wù)與營銷培養(yǎng)方向,同時(shí)拓寬了校企合作領(lǐng)域。
在此基礎(chǔ)之上,我們還根據(jù)學(xué)院在汽修、道橋、能源、機(jī)電、數(shù)控等專業(yè)方面的綜合優(yōu)勢,積極申辦汽車類新專業(yè),爭取早日建立起具有我院特色的汽車類專業(yè)群。
(四) 校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)
在校內(nèi)汽修實(shí)訓(xùn)室的基礎(chǔ)上,于2009年暑假組建“大學(xué)生汽車服務(wù)中心”,有機(jī)的把學(xué)生實(shí)訓(xùn)和汽車服務(wù)結(jié)合起來,目前中心在汽車美容、汽車裝飾、汽車保養(yǎng)、四輪定位、輪胎服務(wù)等方面已經(jīng)具備了較強(qiáng)的對(duì)外服務(wù)能力,逐漸發(fā)展成為校內(nèi)生產(chǎn)型汽修實(shí)訓(xùn)基地。
服務(wù)中心還積極拓展外部市場,參加“2010年東營市首屆黃河三角洲汽車及汽車用品博覽會(huì)”,不僅成功的向社會(huì)展示了我院汽車專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)成果,還很好的詮釋了本專業(yè)“服務(wù)社會(huì)、培養(yǎng)學(xué)生”的辦學(xué)特色。通過服務(wù)中心的孵化過程,學(xué)生掌握了汽車后市場服務(wù)的技術(shù)和管理技能,為今后的創(chuàng)業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
(五) 積極承擔(dān)汽車教指委科研課題
2009年和2010年連續(xù)兩年成功申請(qǐng)教育部高職高專汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)“十一五”規(guī)劃課題。課題立足校企合作辦學(xué)研究,培養(yǎng)適合市場要求的技能型及創(chuàng)業(yè)型人才,推進(jìn)我院專業(yè)建設(shè)研究水平的提高,同時(shí)對(duì)學(xué)生就業(yè)、頂崗實(shí)習(xí)、創(chuàng)業(yè)也起到了很好的指導(dǎo)作用。
(六) 組織學(xué)生深入市場開展社會(huì)調(diào)查
我們一直在思考高職教育區(qū)別于其它類型教育的辦學(xué)特點(diǎn)究竟在哪里?我們認(rèn)為高職生對(duì)專業(yè)理論的掌握能力要優(yōu)于中職生,對(duì)崗位的適應(yīng)能力要優(yōu)于本科生,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)市場的適應(yīng)能力和對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)能力非常重要。我們組織每屆學(xué)生對(duì)東營市汽車后市場進(jìn)行調(diào)查,完成了《東營市汽車美容裝飾市場調(diào)查報(bào)告》和《東營市汽車輪胎市場調(diào)查報(bào)告》等市場調(diào)查報(bào)告。
在市場調(diào)查中,學(xué)生對(duì)汽車行業(yè)有了初步的認(rèn)識(shí),對(duì)汽車后市場有了一定的了解,溝通能力得到了很大的提高,堅(jiān)定了學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的信心。
通過一系列不懈的努力,我院汽修專業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)了校內(nèi)和校外雙培養(yǎng)環(huán)境教學(xué),校內(nèi)實(shí)行實(shí)訓(xùn)與生產(chǎn)服務(wù)一體化教學(xué),校外實(shí)行實(shí)習(xí)與就業(yè)捆綁式培養(yǎng),逐步建立起企業(yè)與學(xué)校資源共享系統(tǒng),形成了一套具有鮮明特色的專業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式。
三、 校企合作面臨的問題與思考
我們?cè)谛F蠛献鲗I(yè)建設(shè)方面已經(jīng)邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步,并得到了當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)和社會(huì)的配合與支持。同時(shí),在探索和研究過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
學(xué)校方面,要實(shí)現(xiàn)校企合作的健康持續(xù)發(fā)展,還需要體制的支持和保障,以及指導(dǎo)教師的培養(yǎng)和硬件設(shè)施的完善。
合作企業(yè)方面,各企業(yè)對(duì)合作的認(rèn)識(shí)程度存在很大差異,缺乏專門的校企合作機(jī)構(gòu),技師的授課技能也需要培養(yǎng)。
學(xué)生方面,家長對(duì)該專業(yè)缺乏正確認(rèn)識(shí),學(xué)生對(duì)企業(yè)文化認(rèn)同與企業(yè)存在較大差異,缺乏正確的職業(yè)定位。
針對(duì)校企合作中遇到的問題,我們正在努力尋求克服與解決的方案,并在很多方面展開探索和嘗試,取得了部分階段性成果。校方正在積極研究制定校企合作方案,創(chuàng)造積極的校企合作環(huán)境。
企業(yè)越來越認(rèn)識(shí)到人才的重要性,部分企業(yè)正在積極主動(dòng)與學(xué)校聯(lián)系,逐步認(rèn)識(shí)到學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃對(duì)企業(yè)人力資源健康發(fā)展的重要意義。
家長和學(xué)生也漸漸認(rèn)識(shí)到技能對(duì)職業(yè)發(fā)展的重要性,對(duì)人生職業(yè)規(guī)劃所起的重要作用。