本站小編為你精心準備了煤炭企業物流管理模式探析參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

煤炭是我國重要的基礎能源，我國“富煤、貧油、少氣”的能源特點決定了煤炭在能源生產和消費中的主體地位。雖然近年來煤炭市場結構性過剩，煤炭行業經營持續性低迷，但是從長期來看，煤炭在我國的能源主力地位不會改變。從地理位置上看，我國煤炭的主要產區主要集中在以山西、陜西、內蒙、河南為中心的北方地區，而煤炭的消費地卻遍布全國，尤以經濟較為發達的東南沿海地區為多，“北煤南運”、“西煤東調”構成了煤炭行業的基本格局。同時，煤炭生產所需要的設備、物資等生產材料、設施需求量十分龐大，其巨額采購又多從東南沿海地區來。煤炭行業的發展很大程度上依賴于穩定的煤炭物流體系，因此，我國煤炭企業的升級轉型首先要從煤炭物流開始，這是保障煤炭行業全面、協調、可持續性發展的前提。

一、目前煤炭企業物流管理問題分析

雖然煤炭物流在煤炭企業發展中占據重要位置，但是大部分煤炭企業對于物流的重視程度還遠遠不夠，在實際經營管理工作中存在許多問題。

1.煤炭企業觀念落后，對物流管理缺乏足夠重視。受長期計劃經濟的影響，目前煤炭企業普遍存在“重生產、輕物流”的思想，沒有從企業發展戰略的高度看待物流管理，缺乏對現代物流觀念的了解和認識。不論從戰略規劃還是從經營實踐，都是從企業生產的立場出發，片面強調短期要素、局部部門功能，物流管理方式簡單粗放，缺少長期的、整體的物流戰略規劃。雖然各煤炭企業都建立起了較為完善的物流體系，但是沒有將煤炭物流看做優化經營結構、強化生產銷售的關鍵，大多數煤炭企業將運輸、倉儲、采購、配送等物流活動置于附屬地位，一味將物流看做是單純的投入，沒有意識到在現代物流觀念中，物流作為“第三利潤源”的重要地位。因此，盡管煤炭企業在物流設施、設備、人員、渠道上投入了較多的人力、物力，但是成效甚微，物流始終只是生產管理成本的一部分，沒有成為煤炭企業利潤的源頭之一。

2.煤炭物流缺乏統籌規劃，一體化程度偏低。在現代物流的管理理念中，物流貫穿于企業的整個生產銷售過程，從供應商管理到市場客戶幾乎都包括在內。但是在傳統經營管理方式的影響下，煤炭企業物流管理條塊分割，缺乏統籌規劃，采購、供應、運輸、倉儲、洗選、配送、銷售各自為政，彼此之間缺乏聯系和溝通，一旦出現問題，責任相互推諉，導致物流沒有長期規劃，物流功能主要停留在倉儲、運輸上，沒有形成有效的物流供應鏈，使得物流成本偏高，物流效率偏低，一體化水平落后。同時，由于缺乏整體規劃，煤炭企業內部物流設施重復建設，物流渠道和資源和資源浪費嚴重，物流管理的成本居高不下，物流管理的效率和效益卻乏善可陳。這就進一步造成了煤炭企業對物流管理的歧視，惡性循環之下，煤炭物流在企業的戰略規劃始終得不到應有的重視，身份和其應有的戰略地位始終不相符合。

3.煤炭物流管理專業化程度偏低。煤炭物流管理大多仍然停留在計劃經濟時期，物資采購、庫存管理、運輸配送技術手段落后，管理水平較低，物流效率偏低。而且，由于物流各部分不相統屬，物流技術參差不齊，各技術標準之間不能相互兼容，物流各環節難以做到有效聯結。同時，由于技術手段低下，物流過程中產生了較為嚴重的環境污染，例如煤炭運輸、裝卸中的煤塵污染，給周圍環境造成較大破壞，在社會上口碑不佳。煤炭物流管理的專業化水平較低還體現在信息化水平的落后。科技的發展要求企業必須跟上信息化時代的發展和要求，提高物流效率的方法之一是利用信息技術，通過分析、控制分析、控制物流中的信息來達到對物流供應鏈的有效管理。通過信息化體系的建立，可以及時反饋市場信息、合理配置物流資源、掌握物流資源流向、降低管理成本、提高服務水平。但是，目前大多數煤炭企業并未建立物流信息管理系統，沒有充分利用已有信息化資源，仍然停留在過去傳統的物流控制、管理階段，難以達到物流工作高效、快捷、準確的要求。

二、煤炭企業物流管理新模式

煤炭物流的新模式必須要能夠適合國家發展的總體形勢，符合新形勢的新要求，適應可持續發展的經濟模式，這樣才能夠從根本上解決目前煤炭物流面臨的發展困境。

1.構建綠色煤炭物流系統。綠色煤炭物流是指在滿足經濟社會發展對煤炭物流需求的前提下，以最大限度地降低環境污染、減少資源消耗為目標，以循環經濟和可持續發展理論為指導，通過先進的技術和面向環境的管理理念，對煤炭物流系統進行重新規劃、控制、管理和實施，并最終建立起資源節約型、環境友好型煤炭物流系統的活動過程。綠色煤炭物流系統包括綠色采購物流、綠色加工物流和綠色配送物流。綠色采購物流主要指煤炭企業物資供應的綠色采購，包括采購綠色環保的物資，使用符合國家環保標準的機器、設備，物資使用維護時加強廢舊物資的回收和再利用，在減少一次污染的同時，防止廢棄物的二次污染。綠色加工物流指在煤炭洗選、加工過程中減少對環境的污染和破壞。由于洗選的過程中會伴隨大量“工業三廢”，這就要求在洗選時選擇合理、高效、環保的加工技術、嚴格控制污染物的排放和處理。綠色配送物流發生在煤炭產品的運輸、倉儲、裝卸等配送過程中，避免煤炭粉塵對周遭環境的污染和破壞。綠色煤炭物流體系不僅可以改變人們對煤炭產品的印象，是煤炭從“黑色經濟”走向“綠色經濟”的基礎，而且有助于煤炭企業循環經濟系統的建立。不僅可以有效減少物流過程中對環境的負面影響，而且物流中產生的許多廢棄物都可以循環使用，變廢為寶，降低了物流成本，提高了企業的經濟效益。

2.建立電子商務平臺，整合物流資源。目前，電子商務在我國的發展方興未艾，傳統的經營銷售模式正在逐步被電子商務取代，以“小米”為代表的一些“互聯網+”企業改變了傳統企業的格局，甚至傳統經營方式帶來了顛覆性的變化。煤炭企業必須正視社會的變革，及時轉型升級，跟上社會的發展。而且電子商務平臺有助于整合物流資源，強化供應鏈管理，提高資源獲取和利用的效率，對市場反應迅速及時，從而提高企業的市場競爭力。首先要建立以產品交易為核心的電子商務平臺，公開采購、銷售、物流信息，提供“采、產、供、銷、物流”的一體化服務，通過公開、透明、公正的交易方式，減少交易的中間環節，降低交易成本，減少暗箱操作，提高交易的滿意度和效率。其次，建立以物聯網為核心的物流中心。物聯網被稱之為信息化發展的第三次浪潮，是信息化時代的重要發展階段。煤炭物流中物資種類繁多、供應商數量龐大，采購及庫存管理的環節多、難度大，部分物資對存放、使用環境要求較高。物聯網技術不僅有助于及時、準確掌握物資的采購、庫存、消耗等情況，而且能夠強化企業和客戶之間的關系。因此，必須加大設備投入，加快設施升級，建立起以物聯網為核心的物流控制體系。通過傳感器采集信息、識別物品，建立產品數據庫和網絡，接入互聯網，實現“物物相聯”，進而達到“物人相連”。第三，通過電子商務平臺的建設，拓寬煤炭物流的服務范圍，開拓社會服務職能，借助煤炭物流的設施、渠道和人員，面向社會經營，既可以提高物流的經濟效益，降低物流成本，又可以提高煤炭企業的知名度，有助于煤炭企業的品牌建設和轉型升級。

3.加大物流投入，建設專業化物流隊伍。從技術角度來說，煤炭物流的升級改造是建立在技術升級的基礎之上，其建設必然意味著大規模的設備更新和大量的資金投入，這是物流成功與否的基礎。但是這種投入并未純粹的消費，物流渠道的改造將會帶來物流管理的升級，可以有效的降低物流過程中產生的成本，減少無效勞動，提高物流效率，也可以提供多元化經營方式，通過循環經濟和社會服務創造經濟效益，提高物流的附加價值。因此，必須改變觀念，提高物流在煤炭企業中的地位，正視其作用，盡可能的發揮物流對企業升級的推動作用。“物”并非物流的全部，人才是物流管理的核心。從物流專業的角度來說，物流是提供服務的行業，它依據掌握的物流專業知識，為客戶提供采購、運輸、庫存、配送、銷售的一攬子解決方案，為企業提供專業化的高效物流服務。但是，煤炭企業中的物流從業人員成分復雜，大多數欠缺專業的物流培訓和物流專業知識，只是將自己當做一個運輸員、倉庫保管員、市場銷售員等，無法發揮物流的專業作用。因此，必須將打造一支專業的物流隊伍作為煤炭物流建設的基礎，招聘專業的物流人才充實人才隊伍、制定規范的規章制度嚴格物流管理、聘請高水平的物流專家提高咨詢指導，這樣才能夠發揮“物”的作用，不斷提升物流管理的效率和水平。

當煤炭市場供需兩旺，形勢大好時，煤炭企業在物流方面的缺陷被暫時掩蓋，但是隨著煤炭價格的下滑，煤炭企業的經濟效益不斷萎縮，在市場困境面前，煤炭企業必須要尋求物流管理的新模式、新方法。因此，當前煤炭行業形勢要求企業必須轉變物流管理思路，學習現代化的物流管理理論，使煤炭物流未來的發展符合可持續發展戰略，給企業帶來更多的發展空間和市場機會。

作者：郭學培 單位：鶴壁煤業集團物資供應分公司