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編者按：營(yíng)運(yùn)工作必須堅(jiān)持以人為本，各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，把保障節(jié)日期間旅客運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作首位，本文從加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保營(yíng)運(yùn)工作圓滿完成，從精心做好準(zhǔn)備，科學(xué)有效保障營(yíng)運(yùn)；加強(qiáng)安全管理，確保道路運(yùn)輸安全；加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保營(yíng)運(yùn)有序進(jìn)行；加強(qiáng)應(yīng)急管理，切實(shí)提高保障能力；積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量六方面講述了節(jié)日期間客運(yùn)工作的重要性和客運(yùn)工作重點(diǎn)工作方案。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保營(yíng)運(yùn)工作圓滿完成

客運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，做好營(yíng)運(yùn)工作，對(duì)維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運(yùn)輸企業(yè)要高度重視，認(rèn)真貫徹落實(shí)省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)工作部署，堅(jiān)持以人為本，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產(chǎn)為核心、運(yùn)輸保障為重點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題，切實(shí)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的營(yíng)運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門工作機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)(單位)營(yíng)運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察，以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng)，科學(xué)分析20**年?duì)I運(yùn)面臨的新形勢(shì)、新任務(wù)，落實(shí)安全監(jiān)管、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障等措施，確保營(yíng)運(yùn)任務(wù)圓滿完成。

為加強(qiáng)對(duì)全市道路營(yíng)運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市運(yùn)管處成立由**任組長(zhǎng)，**、**、**任副組長(zhǎng)的道路營(yíng)運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(具體名單見附件1)，在市交通局五一客運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，具體負(fù)責(zé)全市道路營(yíng)運(yùn)工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管所營(yíng)運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時(shí)報(bào)市處客運(yùn)辦。

二、精心做好準(zhǔn)備，科學(xué)有效保障營(yíng)運(yùn)

20**年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體回升轉(zhuǎn)好的一年，春節(jié)期間，在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多，對(duì)我市道路營(yíng)運(yùn)工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析，20**年道路營(yíng)運(yùn)具有五個(gè)特點(diǎn)：客流量將保持高位增長(zhǎng)，重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸壓力較大，中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重，城市公共交通保障艱巨，運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要高度重視，精心準(zhǔn)備，認(rèn)真做好各項(xiàng)措施的落實(shí)。

1、各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)組織召開營(yíng)運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真貫徹省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)營(yíng)運(yùn)工作要求，全面部署本地區(qū)(單位)的營(yíng)運(yùn)各項(xiàng)工作。要教育運(yùn)管人員、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、站務(wù)員等增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，以飽滿的精神，扎實(shí)的工作，優(yōu)良的服務(wù)，全力以赴做好營(yíng)運(yùn)工作。

2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運(yùn)輸方案，提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議，及時(shí)調(diào)整班次密度，配備充足的運(yùn)力。要對(duì)重點(diǎn)客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，有針對(duì)性的做出運(yùn)力部署安排，滿足旅客出行需求;要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化班車運(yùn)營(yíng)情況，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的作用，滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購(gòu)物、探親訪友的需要。

3、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車輛、場(chǎng)站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好，安全防護(hù)設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運(yùn)管所要對(duì)企業(yè)安全檢查結(jié)果進(jìn)行核查，凡不合格的車輛要收回營(yíng)運(yùn)牌證，杜絕技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加營(yíng)運(yùn)。對(duì)存在安全隱患的場(chǎng)站要責(zé)令整改到位。

三、加強(qiáng)安全管理，確保道路運(yùn)輸安全

營(yíng)運(yùn)工作必須堅(jiān)持以人為本，各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，把保障運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作的首位，落實(shí)各項(xiàng)措施。

1、強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育和管理，駕駛?cè)藛T必須持有相應(yīng)類別的從業(yè)資格證，長(zhǎng)途客車必須按規(guī)定配備雙班駕駛員，實(shí)行駕駛員限時(shí)休息監(jiān)督制度，嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛。要充分利用已建立的gps監(jiān)控平臺(tái)，落實(shí)監(jiān)控措施，加強(qiáng)安全行車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

2、認(rèn)真落實(shí)安全駕駛監(jiān)督卡制度。進(jìn)一步擴(kuò)大長(zhǎng)途客運(yùn)車輛安全行駛的監(jiān)督范圍，所有旅游客車及營(yíng)運(yùn)距離在200公里以上的長(zhǎng)途客運(yùn)車輛，必須按照省局有關(guān)文件要求在車廂醒目位置懸掛《安全駕駛監(jiān)督卡》，自覺接受旅客監(jiān)督。

3、強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全源頭管理。各客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，層層落實(shí)責(zé)任，誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)。要完善必要的檢測(cè)手段，按要求對(duì)客運(yùn)車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行例檢。要切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆危險(xiǎn)品查堵工作，落實(shí)專門人員，對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查。二級(jí)以上客運(yùn)站要按照省局要求，實(shí)行封閉式管理，做到人車分流;要確保行包安全檢查設(shè)備正常使用，和vpn視頻聯(lián)網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行正常。

4、加強(qiáng)包車、旅游客運(yùn)安全管理。包車、旅游客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行車輛例行安全檢查制度，建立檢查記錄，堅(jiān)持誰(shuí)檢查，誰(shuí)負(fù)責(zé)，對(duì)檢查完好的車輛開具《車輛安檢合格通知單》，在異地發(fā)車時(shí)，包車企業(yè)可委托當(dāng)?shù)仄囌尽C(jī)動(dòng)車維修檢測(cè)企業(yè)進(jìn)行安全例檢。未經(jīng)檢查或檢查不合格的車輛不得承擔(dān)營(yíng)運(yùn)任務(wù)。車籍地運(yùn)管機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)本地包車、旅游客運(yùn)企業(yè)的督促檢查，把包車安全管理制度落到實(shí)處。新晨

5、嚴(yán)厲打擊客車超載行為。對(duì)因客運(yùn)站超售和超檢客票造成車輛超載的，各運(yùn)管所要對(duì)相關(guān)客運(yùn)站依法嚴(yán)處。對(duì)累計(jì)2次超員或1次超員50%以上的經(jīng)營(yíng)者，車屬單位要嚴(yán)肅處理，直至取消其班線(承包)經(jīng)營(yíng)資格。對(duì)20**年度發(fā)生嚴(yán)重超載的車輛，要重點(diǎn)監(jiān)控，加強(qiáng)預(yù)防教育工作，若有再犯從嚴(yán)處罰。

6、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全管理。要協(xié)調(diào)、配合有關(guān)部門，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的安全管理，做好安全宣傳，落實(shí)安全措施。已建成的農(nóng)村客運(yùn)站、招呼站應(yīng)張貼安全標(biāo)語(yǔ)、安全宣傳畫和投訴舉報(bào)電話，發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的“宣傳站”作用，督促農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者守法經(jīng)營(yíng)、嚴(yán)禁超載，保證農(nóng)民出行安全。

7、切實(shí)落實(shí)應(yīng)對(duì)惡劣天氣應(yīng)急措施。要密切關(guān)注天氣變化，根據(jù)氣候情況，及時(shí)做好防寒、防凍、防滑、防霧、防雨雪、大風(fēng)等季節(jié)性惡劣氣候下的安全預(yù)防工作。客運(yùn)車輛和客運(yùn)站要配好必要設(shè)備、用品，做好車輛行駛中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。遇有惡劣天氣，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并將受影響需要調(diào)整的客運(yùn)班次及時(shí)向公眾。在客流高峰和惡劣氣候時(shí)段，運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和服務(wù)。

四、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保營(yíng)運(yùn)有序進(jìn)行

1、加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮。班線客運(yùn)企業(yè)要充分利用gps，完善發(fā)車時(shí)間預(yù)報(bào)工作，合理調(diào)度，保證班車的正班正點(diǎn)。對(duì)因特殊情況不能正點(diǎn)發(fā)車的班次要停止售票，盡快調(diào)整運(yùn)力，并及時(shí)班車運(yùn)行信息，做好旅客疏導(dǎo)、解釋或免費(fèi)退票工作，盡量縮短旅客等車時(shí)間。杜絕預(yù)售不能保證發(fā)車時(shí)間的班車車票。

2、加強(qiáng)與鐵路運(yùn)輸?shù)你暯庸ぷ鳌８鬟\(yùn)管所要爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的支持，組織客運(yùn)企業(yè)在火車站等客源集中的地區(qū)，公布各客運(yùn)站班線時(shí)刻信息，設(shè)立臨時(shí)汽車客運(yùn)站點(diǎn)，最大限度方便旅客轉(zhuǎn)乘;對(duì)于無(wú)法設(shè)立臨時(shí)汽車客運(yùn)站點(diǎn)的，盡可能做好銜接工作，以方便旅客中轉(zhuǎn)換乘，及時(shí)疏送旅客。

3、做好進(jìn)出廣東營(yíng)運(yùn)工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部規(guī)定，節(jié)日期間進(jìn)出廣東的省際加班車和包車，必須持新制的《進(jìn)出廣東營(yíng)運(yùn)證》運(yùn)行，平時(shí)使用的省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌、省際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌無(wú)效。《進(jìn)出廣東營(yíng)運(yùn)證》由省局按交通運(yùn)輸部規(guī)定的統(tǒng)一式樣印制、發(fā)放。進(jìn)出廣東的加班車或包車客運(yùn)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備省際包車客運(yùn)資格，或具備省際班車客運(yùn)資格且車輛數(shù)符合從事

一、二類班線客運(yùn)的條件。進(jìn)出廣東的單程去程包車回程配客時(shí)，可不到當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案。

4、加強(qiáng)客運(yùn)加班、包車管理。營(yíng)運(yùn)期間，從事省際加班、包車的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)取得二類及以上班線經(jīng)營(yíng)資格，其中從事800公里及以上省際加班、包車的，必須取得一類班線的經(jīng)營(yíng)資格;從事省內(nèi)市際加班、包車的，應(yīng)取得三類及以上班線經(jīng)營(yíng)資格。經(jīng)市運(yùn)管處審核同意，持有省運(yùn)管局核發(fā)的旅游線路牌的旅游客運(yùn)車輛，可以安排從事營(yíng)運(yùn)期間的加班、包車業(yè)務(wù)。

需要增加班次的線路，應(yīng)優(yōu)先安排已在該線路上營(yíng)運(yùn)且符合條件的客運(yùn)企業(yè)車輛加班，并與對(duì)方共營(yíng)單位(或車站)簽訂加班協(xié)議，簽發(fā)相應(yīng)的臨時(shí)線路牌;我省包車必須使用包車預(yù)約書和包車票，同時(shí)按經(jīng)營(yíng)資格，簽發(fā)相應(yīng)的包車線路牌。臨時(shí)線路牌最長(zhǎng)有效期可為整個(gè)營(yíng)運(yùn)期間;包車線路牌有效期為往返一個(gè)車(班)次。包車合同必須由企業(yè)與用車方簽訂，嚴(yán)禁承包、掛靠車主私自承攬包車業(yè)務(wù)。

5、加強(qiáng)線路牌的管理。市運(yùn)管處和客運(yùn)企業(yè)均要建立線路牌發(fā)放臺(tái)賬，嚴(yán)格領(lǐng)銷制度，誰(shuí)審批、誰(shuí)發(fā)放、誰(shuí)負(fù)責(zé)，落實(shí)責(zé)任制。省際班線的臨時(shí)、包車牌和二級(jí)及以上客運(yùn)企業(yè)營(yíng)運(yùn)期間臨時(shí)、包車牌由市運(yùn)管處統(tǒng)一核發(fā)。各單位在安排加班、包車運(yùn)輸時(shí)，必須確保正班車的正常運(yùn)行，對(duì)擅自脫班的，應(yīng)按照有關(guān)法規(guī)、規(guī)章，予以處罰。對(duì)營(yíng)運(yùn)期間違反規(guī)定核發(fā)、使用、倒買、倒賣臨時(shí)、包車線路牌的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，將予以通報(bào)，并追究有關(guān)人員責(zé)任。新晨

五、加強(qiáng)應(yīng)急管理，切實(shí)提高保障能力

1、提前做好應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備工作。各運(yùn)管所要按照《**省道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》和省局有關(guān)加強(qiáng)應(yīng)急管理工作要求，做好營(yíng)運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。應(yīng)急運(yùn)力優(yōu)先安排公車、旅游車和安裝使用gps的車輛。同時(shí)，道路客運(yùn)企業(yè)應(yīng)做好節(jié)后客流預(yù)測(cè)，通過(guò)采取與外省對(duì)開企業(yè)簽訂協(xié)議等措施，提前做好節(jié)后客流高峰疏運(yùn)準(zhǔn)備工作。

2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用。堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”，遵循“提高應(yīng)急效率，減少應(yīng)急成本”的原則，合理調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力。當(dāng)出現(xiàn)應(yīng)急狀態(tài)時(shí)，車站先負(fù)責(zé)疏運(yùn)運(yùn)力調(diào)集;車站解決不了，由所屬企業(yè)負(fù)責(zé)調(diào)集;企業(yè)解決有困難的，由當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)用本轄區(qū)的應(yīng)急運(yùn)力;當(dāng)?shù)貞?yīng)急運(yùn)力不足時(shí)可申請(qǐng)上一級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)支援。縣級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本縣范圍內(nèi)應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用;市運(yùn)管處負(fù)責(zé)本市及轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用。

3、加強(qiáng)協(xié)作，建立對(duì)口支援機(jī)制。為應(yīng)對(duì)營(yíng)運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流，及時(shí)、有效地緩解運(yùn)輸壓力，各運(yùn)管機(jī)構(gòu)、客運(yùn)企業(yè)要根據(jù)當(dāng)?shù)芈每椭饕飨颍訌?qiáng)與旅客流向地的運(yùn)管機(jī)構(gòu)、客運(yùn)企業(yè)協(xié)作，建立對(duì)口支援機(jī)制，由運(yùn)力相對(duì)寬松的地區(qū)對(duì)口支援運(yùn)力緊張地區(qū)，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，確保旅客不滯留。

4、制定非營(yíng)運(yùn)車輛調(diào)用方案。各運(yùn)管所要對(duì)當(dāng)?shù)仄笫聵I(yè)單位(包括大專院校)的非營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行摸底調(diào)查、備案，制定非營(yíng)運(yùn)車輛調(diào)用方案。在應(yīng)急運(yùn)力不足時(shí)，可有組織地抽調(diào)部分單位的非營(yíng)運(yùn)客車，參加省內(nèi)中短途客運(yùn)。參加營(yíng)運(yùn)應(yīng)急支援任務(wù)的非營(yíng)運(yùn)客車，必須保證技術(shù)狀況良好，達(dá)到二級(jí)及以上技術(shù)等級(jí)，并持當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)出具的證明(式樣見附件2);駕駛員必須具有有效的大客車駕駛證件，安全駕駛大客車5年以上，年齡在55歲以下，并事先對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的運(yùn)輸安全和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn);必須為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

5、努力做好應(yīng)急運(yùn)輸?shù)姆?wù)工作。各汽車客運(yùn)站要組織好應(yīng)急支援車輛的安排和優(yōu)先售票配客等事項(xiàng)，對(duì)運(yùn)管機(jī)構(gòu)組織的應(yīng)急運(yùn)輸支援車輛，起訖點(diǎn)客運(yùn)站應(yīng)免收站務(wù)費(fèi)用。沿途運(yùn)管機(jī)構(gòu)不得隨意檢查車輛，確保應(yīng)急支援車輛快速通行。

6、積極做好應(yīng)急運(yùn)輸保障和救援工作。要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格按照《**省道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》及有關(guān)應(yīng)急工作要求，加強(qiáng)應(yīng)急管理，確保煤電油和肉、禽、菜、果等人民生產(chǎn)、生活及節(jié)日重要物資運(yùn)輸。嚴(yán)重雨雪冰凍災(zāi)害時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，積極投身到道路上滯留旅客、車輛的救援工作中，盡其所能保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

六、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量

各運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)，要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，加大宣傳力度，創(chuàng)新工作思路，深化活動(dòng)內(nèi)涵，切實(shí)解決“服務(wù)意識(shí)差、服務(wù)形象差、服務(wù)能力差”等一批群眾不滿意的突出問(wèn)題，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將“微笑服務(wù)，溫馨交通”文明創(chuàng)建活動(dòng)引向深入，把服務(wù)貫穿到營(yíng)運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，樹立道路運(yùn)輸和諧、文明的良好形象。

1、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)要充分發(fā)揮本單位門戶網(wǎng)站的作用，并利用廣播、電視等媒體，及時(shí)客運(yùn)站班次、班線運(yùn)行情況和天氣、公路通行信息，努力擴(kuò)大服務(wù)信息的宣傳面，為旅客制訂合理的出行計(jì)劃提供方便。

2、客運(yùn)企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等旅客和務(wù)工人員集中地，主動(dòng)開展團(tuán)體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù)，并采取增設(shè)售票點(diǎn)、上門售票、網(wǎng)上訂票等措施，為旅客購(gòu)票提供便利條件。客運(yùn)站要多設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，做好售票服務(wù)工作，科學(xué)合理地安排票務(wù)預(yù)售工作，預(yù)售票要充分考慮運(yùn)輸能力。新晨

3、運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)司乘人員、站務(wù)人員的教育、監(jiān)督和管理，大力推行“**工作法”，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，對(duì)老幼病殘?jiān)械扔欣щy的旅客，要進(jìn)行重點(diǎn)服務(wù)、照顧。堅(jiān)決杜絕車站等工作人員粗暴待客、甚至打罵旅客事件的發(fā)生。

4、客運(yùn)站和客運(yùn)車輛要按規(guī)定配齊服務(wù)設(shè)施，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，定期換洗坐(臥)具，保證空調(diào)開放和開水供應(yīng)，方便旅客保暖和飲食需要，為旅客提供良好的旅行環(huán)境。對(duì)夜晚有旅客滯留的客運(yùn)站，要開放候車室，妥善解決旅客的吃喝保暖問(wèn)題，保證旅客不餓著、不凍著。各出租汽車公司要督促駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，樹立乘客至上、文明服務(wù)的意識(shí)，做到著裝整潔、舉止文明、禮貌待客。

5、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站要貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)展改革委《汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則》和《道路運(yùn)輸價(jià)格管理規(guī)定》的有關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門核定的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)和有關(guān)優(yōu)待要求，積極宣傳運(yùn)價(jià)政策。客運(yùn)站和車票上要同時(shí)公布政府核定票價(jià)和當(dāng)日?qǐng)?zhí)行票價(jià)，車廂內(nèi)要張貼運(yùn)價(jià)里程表，讓旅客明明白白消費(fèi)，嚴(yán)禁亂漲價(jià)現(xiàn)象的發(fā)生。