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內(nèi)燃機(jī)工程雜志

主辦單位:中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)
主管單位:中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)

美章網(wǎng) 雙月刊 雜志介紹(非官網(wǎng))

內(nèi)燃機(jī)工程雜志基本信息 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊

《內(nèi)燃機(jī)工程》由金東寒擔(dān)任主編,由中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主辦的一本工業(yè)類北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊。該刊創(chuàng)刊于1979年。主要刊登工業(yè)學(xué)科方面有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價(jià)¥400.00元。郵發(fā)代號(hào):4-257,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1000-0925
CN:31-1255/TK
期刊類別:工業(yè)
郵發(fā)代號(hào):4-257
全年訂價(jià):¥ 400.00
出版信息:
創(chuàng)刊時(shí)間:1979
出版地區(qū):上海
出版周期:雙月刊
出版語言:中文
主編:金東寒
評(píng)價(jià)信息:
影響因子:0.84
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內(nèi)燃機(jī)工程雜志介紹

《內(nèi)燃機(jī)工程》是一本由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管,中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主辦的一本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的工業(yè)類期刊,該刊主要報(bào)道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊。 影響因子為0.84 《內(nèi)燃機(jī)工程》主要內(nèi)容欄目有整機(jī)、零部件、附件與交流、工作過程、增壓技術(shù)、冷卻傳熱、測(cè)試技術(shù)。

《內(nèi)燃機(jī)工程》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:天津大學(xué)(發(fā)文量291篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“燃機(jī);內(nèi)燃;內(nèi)燃機(jī);柴油;柴油機(jī)”;上海交通大學(xué)(發(fā)文量245篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“內(nèi)燃;燃機(jī);內(nèi)燃機(jī);柴油;柴油機(jī)”;北京理工大學(xué)(發(fā)文量212篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“燃機(jī);內(nèi)燃;內(nèi)燃機(jī);柴油;柴油機(jī)”。

《內(nèi)燃機(jī)工程》主要發(fā)文主題有內(nèi)燃、燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、柴油、柴油機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃燒、汽油、汽油機(jī)、增壓。其中又以”內(nèi)燃(1895篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“燃機(jī)”(1885篇),發(fā)文量第三的是“內(nèi)燃機(jī)”(1883篇),發(fā)文主題最少的是“增壓”,僅發(fā)文239篇。

內(nèi)燃機(jī)工程影響力及榮譽(yù)

內(nèi)燃機(jī)工程投稿注意事項(xiàng)

1、來稿要求:

本刊歡迎下列來稿:工業(yè)及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國內(nèi)外工業(yè)學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的工業(yè)書刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責(zé)自負(fù)。

2、作者簡介:

述評(píng)、專家論壇、指南解讀欄目來稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡介及近照。個(gè)人簡介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì),準(zhǔn)確無誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

內(nèi)燃機(jī)工程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  • 總發(fā)文量:1374
  • 總被引量:11189
  • 平均引文率:8.6957
  • H指數(shù):31
  • 期刊他引率:0.8723
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
天津大學(xué) 291 燃機(jī);內(nèi)燃;內(nèi)燃機(jī);柴油;柴油機(jī)
上海交通大學(xué) 245 內(nèi)燃;燃機(jī);內(nèi)燃機(jī);柴油;柴油機(jī)
北京理工大學(xué) 212 燃機(jī);內(nèi)燃;內(nèi)燃機(jī);柴油;柴油機(jī)
浙江大學(xué) 200 內(nèi)燃;燃機(jī);內(nèi)燃機(jī);柴油機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)
清華大學(xué) 155 燃機(jī);內(nèi)燃;內(nèi)燃機(jī);柴油;柴油機(jī)
江蘇大學(xué) 149 內(nèi)燃;燃機(jī);內(nèi)燃機(jī);柴油;柴油機(jī)
同濟(jì)大學(xué) 143 內(nèi)燃;燃機(jī);內(nèi)燃機(jī);柴油;柴油機(jī)
吉林大學(xué) 115 內(nèi)燃;燃機(jī);內(nèi)燃機(jī);柴油;柴油機(jī)
西安交通大學(xué) 110 燃機(jī);內(nèi)燃;內(nèi)燃機(jī);柴油;燃燒
武漢理工大學(xué) 94 燃機(jī);內(nèi)燃;內(nèi)燃機(jī);柴油機(jī);柴油
主要資助項(xiàng)目分析
資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國家自然科學(xué)基金 730
國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 158
國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 111
國家教育部博士點(diǎn)基金 54
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 46
國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金 42
中國博士后科學(xué)基金 38
國家科技支撐計(jì)劃 27
國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金 23
江蘇省高校自然科學(xué)研究項(xiàng)目 22
年度被引次數(shù)報(bào)告
年度參考文獻(xiàn)報(bào)告

內(nèi)燃機(jī)工程文章摘錄

  • 重型柴油車尿素SCR系統(tǒng)及其控制策略研究進(jìn)展 作者:王國仰; 張俊; 祁金柱; 劉世宇; 肖建華; 帥石金
  • 灰分對(duì)柴油機(jī)顆粒捕集器性能影響研究綜述 作者:張俊; 帥石金; 肖建華
  • 中國移動(dòng)源下階段排放法規(guī)綜述和分析 作者:陳婷; 倪紅; 谷雪景; 林赫; 湛日景
  • 非對(duì)稱孔結(jié)構(gòu)載體對(duì)DPF及柴油機(jī)性能的影響研究 作者:沈穎剛; 呂譽(yù); 陳春林; 陳貴升; 彭益源
  • EGR冷卻溫度對(duì)重型柴油機(jī)性能及排放的影響 作者:譚丕強(qiáng); 羅富; 胡志遠(yuǎn); 樓狄明
  • Mn負(fù)載量對(duì)NSR催化劑NOx存儲(chǔ)性能的影響 作者:王攀; 張博; 李凱; 崔宸睿; 雷利利
  • 熱老化對(duì)炭黑顆粒氧化特性影響的試驗(yàn)研究 作者:方嘉; 蔣淵; 李健; 秦源; 李鑒松; 孟忠偉
  • 柴油機(jī)Urea-SCR系統(tǒng)內(nèi)流場與化學(xué)反應(yīng)耦合研究 作者:張東劍; 馬其華; 張璐璐; 任洪娟; 閆業(yè)翠
  • NTP技術(shù)降低柴油機(jī)PM排放及低溫再生DPF的研究 作者:施蘊(yùn)曦; 蔡憶昔; 王靜; 李小華; 樊潤林; 陳祎
  • 柴油公交車加裝CDPF的非常規(guī)污染物排放特征分析 作者:馮謙; 李孟良; 李志軍; 秦孔建; 樓狄明; 呂赫
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